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検索結果 162車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

BMW

F850GS Adventure

2023年式

171-175cm

つま先立ち

95 PS / 8250 rpm
850cc
24.39km/L 燃料消費率 / WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時
560.97km
875mm
1460mm
950mm
2310mm
-
21インチ
-
17インチ
-
インジェクション
2.694737kg/PC
-
23L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
-
リターン式
-
  2位 X

スズキ

Vストローム800DE

2024年式

166-170cm

片足のみ

-

230Kg
82PS / 8,500rpm
800cc
32.4km/L(60km/h) 2名乗車時
648km
855mm
1310mm
975mm
2345mm
2.7m
21インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.7kgf・m / 6,800rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

スズキ

Vストローム250SX

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

164Kg
26ps/9300rpm
250cc
44.5km/L(60km/h定地燃費値、2名乗車時)
534km
835mm
1355mm
880mm
2180mm
2.9m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/7300rpm
12L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

GB350S

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

178Kg
20PS/5,500rpm
350cc
WMTCモード値:41.0(クラス2-1)<1名乗車時>
615km
800mm
1100mm
800mm
2175mm
2.3m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.0kgf・m/3,000rpm
15L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

MT-125

2023年式

161-165cm

かかとが浮く

138Kg
15ps/10,000r/min
125cc
58.6km/L(60km/h) 2名乗車時
586.602km
810mm
1070mm
800mm
2000mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/8,000r/min
10L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

PCX160

2022年式

データなし

132Kg
15.8/8,500
160cc
45.2(クラス 2-1)〈1名乗車時〉
366.12003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

クロスカブ50

2022年式

データなし

100Kg
3.7ps/7,500rpm
50cc
94.0(30)〈1名乗車時〉
404.2km
740mm
1050mm
720mm
1840mm
1.9m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ベネリ

TRK251

2022年式

データなし

-

176Kg
-
249cc
40.0(WMTCモード)
720km
800mm
1300mm
840mm
2070mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
18L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NC750X

2023年式

データなし

214Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

NC750X デュアルクラッチトランスミッション

2023年式

データなし

-

224Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

カワサキ

Z650RS

2023年式

データなし

188Kg
68PS/8,000rpm
650cc
31.8km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
381.59998km
800mm
1115mm
800mm
2065mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
12L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Z650RS

2024年式

データなし

188Kg
68PS/8,000rpm
650cc
32.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
384km
800mm
1115mm
800mm
2065mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
12L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

スーパーカブ50

2022年式

データなし

96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

GB350

2023年式

データなし

180Kg
20PS/5,500rpm
350cc
WMTCモード値:41.0(クラス2-1)<1名乗車時>
615km
800mm
1105mm
800mm
2180mm
2.3m
19インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
3.0kgf・m/3,000rpm
15L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

トレーサー9 GT

2023年式

データなし

-

220Kg
120ps / 10,000r/min
900cc
30.5km/L(60km/h) 2名乗車時
549km
820mm
1430mm
885mm
2175mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.5kgf・m / 7,000r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

トレーサー9 GT+

2023年式

データなし

-

223Kg
120ps / 10,000r/min
900cc
30.5km/L(60km/h) 2名乗車時
549km
820mm
1430mm
885mm
2175mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.5kgf・m / 7,000r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム250

2024年式

データなし

191Kg
24 PS / 8,000 rpm
250cc
38.9km/L (60km/h) 2名乗車時
661.30005km
800mm
1295mm
880mm
2150mm
2.7m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2 kgf・m / 6,500 rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

XL750 トランザルプ

2023年式

データなし

208Kg
91PS/9,500rpm
750cc
34.5(60km/h)〈2名乗車時〉
552km
850mm
1450mm
840mm
2325mm
2.6m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
7.6kgf/7,250rpm
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CL500

2023年式

データなし

-

192Kg
46ps@8,500rpm
500cc
43.0(60)〈2名乗車時〉
516km
790mm
1135mm
830mm
2175mm
2.6m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
4.4kgf・m@6,250rpm
12L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

ジクサー 250

2023年式

データなし

-

154Kg
26ps/9,000rpm
250cc
44.5km/L(60km/h)2名乗車時
534km
800mm
1035mm
805mm
2010mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf/7,300rpm
12L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-