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検索結果 84車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

KTM

250EXC-F SIXDAYS

2024年式

166-170cm

つま先立ち

106.5Kg
-
250cc
-
-
963mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-
  2位 X

ハスクバーナ

TE250

2016年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
960mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
キャブレター
-
-
11L
単気筒
セル・キック併用
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
-
  3位 X

ハスクバーナ

TE250

2017年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
960mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
-
-
-
10L
単気筒
セル・キック併用
水冷
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ハスクバーナ

TE250i

2018年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
960mm
-
-
-
-
-
-
-
-
インジェクション
-
-
9.25L
単気筒
セル・キック併用
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250i

2020年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
950mm
-
-
-
-
-
-
-
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
-
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250i

2021年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
950mm
-
-
-
-
-
-
-
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
-
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250i

2022年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250

2024年式

166-170cm

つま先立ち

-

-
250cc
-
-
952mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ヤマハ

トレール250DT-1

1968年式

181cm~

良好

18.5ps(14.0 kw)/6000rpm
250cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
キャブレター
6.7027025kg/PC
2.36kg・m(23.1N・m)/5000rpm
-
単気筒
-
空冷
2ストローク
-
シングル
-
-
-
ピストンバルブ

ガスガス

EC250

2022年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ガスガス

EC250

2023年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ガスガス

EC250

2024年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
956mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ホンダ

CRM250AR

1997年式

166-170cm

片足のみ

-

127Kg
40ps(29.4kw)/8000rpm
250cc
36.0 km/L ( 60 km/h走行時)
396km
-
1215mm
825mm
2195mm
2.3m
21インチ
3インチ
18インチ
4.6インチ
キャブレター
2.85kg/PC
4.0kg・m(39.2N・m)/6500rpm
11L
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
クランクケースリードバルブ

ベータ

X-Trainer 250

2019年式

データなし

-

-
250cc
-
-
910mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

X-Trainer 250

2022年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

X-Trainer 250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ホンダ

TLM220R

1988年式

データなし

-

13ps(10.0 kw)/5500rpm
220cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
キャブレター
6.8461537kg/PC
2kg・m(19.6N・m)/3500rpm
-
単気筒
-
空冷
2ストローク
-
シングル
-
-
-
ピストンリードバルブ

ホンダ

TLM220R

1993年式

データなし

-

95Kg
13ps(9.6kw)/5500rpm
220cc
52.3 km/L ( 50 km/h走行時)
313.8km
-
1080mm
820mm
2010mm
1.5m
21インチ
2.75インチ
18インチ
4インチ
キャブレター
6.8461537kg/PC
2.0kg・m(19.6N・m)/3500rpm
6L
単気筒
キック
空冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
ピストンリードバルブ

ガスガス

EC250F

2022年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-