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足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

BMW

F850GS Adventure

2023年式

171-175cm

つま先立ち

95 PS / 8250 rpm
850cc
24.39km/L 燃料消費率 / WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時
560.97km
875mm
1460mm
950mm
2310mm
-
21インチ
-
17インチ
-
インジェクション
2.694737kg/PC
-
23L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
-
リターン式
-
  2位 X

ベータ

ALP200

2022年式

176-180cm

良好

-

-
200cc
-
-
830mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
-
-
-
-
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
-
-
-
-
-
-
  3位 X

ベータ

RR4T 125LC

2022年式

166-170cm

片足のみ

-

-
125cc
-
-
920mm
1220mm
830mm
2145mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
7.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 ENDURO

2022年式

166-170cm

片足のみ

-

75ps/8,000rpm
701cc
-
-
925mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
1.96kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 ENDURO

2023年式

166-170cm

片足のみ

-

75ps/8,000rpm
701cc
-
-
925mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
1.96kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 ENDURO

2024年式

166-170cm

片足のみ

-

75 ps / 8,000 rpm
701cc
-
-
925mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
1.96kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

FE250

2023年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

FE250

2024年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
952mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

ホンダ

CRF250 RALLYS

2023年式

データなし

-

153Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
570km
885mm
1415mm
920mm
2230mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
12L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ハスクバーナ

701 SUPERMOTO

2022年式

データなし

-

75PS/8,000rpm
701cc
-
-
890mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
1.9733334kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 SUPERMOTO

2024年式

データなし

-

75 PS / 8,000 rpm
701cc
-
-
890mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
1.9733334kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2023年式

データなし

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2024年式

データなし

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

KTM

690 SMC R

2024年式

データなし

-

160Kg
75 PS / 8,000 rpm
690cc
-
-
892mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
13.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
-
-

KTM

250EXC-F SIXDAYS

2023年式

データなし

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

KTM

250EXC-F SIXDAYS

2024年式

データなし

106.5Kg
-
250cc
-
-
963mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

BMW

R1300GS

2024年式

データなし

250Kg
145 PS / 7,750 rpm
1300cc
20.83 km/L WMTCに準拠した1Lあたり燃料消費率(1名乗車時)
395.77km
850mm
1490mm
1000mm
2210mm
-
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
19L
2気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
DOHC
水平対向
-
-
リターン式
-

ベータ

RR2T 200

2023年式

データなし

-

-
200cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ホンダ

CRF250L

2023年式

データなし

141Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
370.5km
830mm
1165mm
900mm
2210mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
7.8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

KTM

690 ENDURO R

2024年式

データなし

-

158Kg
75 PS / 8,000 rpm
690cc
4.3 l / 100 km
58.050003km
929mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
13.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-