スペックやこだわりからバイクを選ぶ

検索結果

検索結果 70車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

CRF250L

2023年式

166-170cm

つま先立ち

141Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
370.5km
830mm
1165mm
900mm
2210mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
7.8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

CRF250 RALLYS

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

153Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
570km
885mm
1415mm
920mm
2230mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
12L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ヤマハ

テネレ700

2023年式

166-170cm

つま先立ち

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

テネレ700

2024年式

166-170cm

つま先立ち

205Kg
73PS/9,000r/min
700cc
38.8km/L(60km/h) 2名乗車時
620.8km
875mm
1455mm
905mm
2370mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.9kgf・m/6,500r/min
16L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ハスクバーナ

701 ENDURO

2022年式

166-170cm

片足のみ

-

75ps/8,000rpm
701cc
-
-
925mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
1.96kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 ENDURO

2023年式

166-170cm

片足のみ

-

75ps/8,000rpm
701cc
-
-
925mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
1.96kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 ENDURO

2024年式

166-170cm

片足のみ

-

75 ps / 8,000 rpm
701cc
-
-
925mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
1.96kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 SUPERMOTO

2022年式

166-170cm

つま先立ち

-

75PS/8,000rpm
701cc
-
-
890mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
1.9733334kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

701 SUPERMOTO

2024年式

166-170cm

つま先立ち

-

75 PS / 8,000 rpm
701cc
-
-
890mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
1.9733334kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

FE250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

FE250

2024年式

データなし

-

-
250cc
-
-
952mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

KTM

250EXC-F SIXDAYS

2023年式

データなし

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

KTM

250EXC-F SIXDAYS

2024年式

データなし

106.5Kg
-
250cc
-
-
963mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
DOHC
シングル
-
-
リターン式
-

KTM

690 SMC R

2024年式

データなし

-

160Kg
75 PS / 8,000 rpm
690cc
-
-
892mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
13.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
-
-

ベータ

X-Trainer 250

2022年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

X-Trainer 250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250

2024年式

データなし

-

-
250cc
-
-
952mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ドゥカティ

HYPERMOTARD 950RVE

2024年式

データなし

200Kg
114 ps / 9,000 rpm
950cc
5.3L / 100km
76.850006km
870mm
-
-
-
-
17インチ
70インチ
17インチ
55インチ
インジェクション
1.5614035kg/PC
9.8kg/m / 7,250 rpm
14.5L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
-
V型/L型
4バルブ
-
リターン式
-

ドゥカティ

HYPERMOTARD 950SP

2024年式

データなし

198Kg
114 ps / 9,000 rpm
950cc
5.3L / 100km
76.850006km
890mm
-
-
-
-
17インチ
70インチ
17インチ
55インチ
インジェクション
1.5438596kg/PC
9.8kg/m / 7,250 rpm
14.5L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
-
V型/L型
4バルブ
-
リターン式
-