セッティングが悪いのか、運転自体が下手なのか、ZDCの燃費が非常に悪い。クルマ並みの燃費である。そんなもんなの??ということで、よくわからんが買ってみた。? アドパワー モトプラス?吸気のときに生じる静電気を除去することでパワーアップ&燃費改善!という謳い文句にのった。バイクにも乗るが、こういう言葉にもよく乗る。?排気量に応じて貼るやつが違うらしく、ZDCは2枚。横の小さいのは、スクーター用に買った。??
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セッティングが悪いのか、運転自体が下手なのか、ZDCの燃費が非常に悪い。クルマ並みの燃費である。そんなもんなの??ということで、よくわからんが買ってみた。? アドパワー モトプラス?吸気のときに生じる静電気を除去することでパワーアップ&燃費改善!という謳い文句にのった。バイクにも乗るが、こういう言葉にもよく乗る。?排気量に応じて貼るやつが違うらしく、ZDCは2枚。横の小さいのは、スクーター用に買った。??
プラネジが割れて、ぶら下がったままのチョークケーブルをタイラップで留めていた。それでも、問題はなく使えてましたが、やっぱ交換してもらいました。 自分でやる気は10%程度。 こういう場合、自分でやるとたいがいうまくいかないのがわかっているので、ショップにお願いをしました。不器用なんよ。? 急場のお願いに、いつも快く受けてくださるのがここ。 エボリューション・ハーレーの専門店(というかエボに詳しい)「ツインコア」。?
ZDC80Bに装着されているウインカーやセルのスイッチマウントがすごく気に入っている。とてもミニマルで、かっこいいと思う。が、かっこよさはある意味故障しやすいの裏返しかもしれない。ソニー製品なんか、そうじゃない?
カスタムをしようにも、こいつ全体がカスタムのかたまりみたいなものなので、なにも思いつかない。ところどころに真鍮がつかわれているので、グリップを真鍮にしてみることにしたの。
※参考画像 ■リコール対策届出日 令和5年11月21日 ■リコール対策届出番号 外-3720 ■リコール対策開始日 令和5年11月21日 ■届出者の氏名又は名称 ハーレーダビッドソン ジャパン 株式会社 代表取締役 野田一夫 ■問い合わせ先 TEL:0800-080-8080 ■不具合の部位(部品名) リアショックアジャスターマウントボルト ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 リアショックアジャスターマウントボルトにおいて、強度が十分でないため、車両の振動により破断することがある。そのため、リアショックアジャスターが脱落しリアタイヤと接触することで、リアタイヤのトレッド面が削れ、タイヤ空気圧が低下し、走行中にバランスが取れなくなり転倒するおそれがある。 ■改善措置の内容 全車両、リアショックアジャスターボルトを対策品に交換する。 ■不具合件数 0件 ■事故の有無 なし ■発見の動機 本国メーカーからの情報による ■自動車使用者及び自動車分解整備事業者...
潔いほどにまったく積載ができないZDC-80B。車検証と自賠責証は携行しておかねばならないので、どうしたものかと考えていた。しかし、このバイクにはまったくといっていいほどポケットになりそうな部分がない。そしてヤフオクで発見。金属製の筒。ブラグなら2本、書類なら2枚程度は入るというので買った。
タンクが無地なので、エンブレムをつけようと決めていた。シールではなく、金属製のロゴプレートを買った。このデザインは1947~1950年あたりのものらしく、これは復刻版。デザインが気に入って買ったんだが、まー高かった。