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  3. ニンジャ1000 (Z1000SX)
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  5. R1200GS
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    BMW
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新着バイクレビュー

投稿日:
2018年11月14日
ヤマハ 
XSR900    2016年式

トミーさん

所有中
総合評価
4.00
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4
発進から力強い加速、三気筒のエンジンサウンド、シンプルにまとめられたメーター、丸いテールランプ、何よりカッコいい!!
サスペンションが前後とも締め上げてあるので、プリロード調整が必要かも。積載は絶望的なのでバッグの購入の検討をオススメします。
風を目一杯受けて走れるバイクを探して購入しました。
シートが高いのとそこまでしぼりこまれてないのであしつきに不安のあるかたは、またがってみてローダウンが必要か考えてください。
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投稿日:
2018年11月14日
BMW 
S1000R    2016年式

MIYABIさん

所有中
総合評価
3.67
走り 5 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4
何といっても、装備が良い。グリップヒーター、オートクルーズ等々。以前、Z1000に乗っていた時、30分くらいで尻痛が発生していたが、思った以上に尻痛が無く、長距離でも余り痛くなかった。ネイキッドの中ではかなり良いと思う。
極低速でのトルクは無い感じなので注意が必要。荷物の積載がほぼ出来ない。高速での風圧は狂気とも思える。もう少し大きなスクリーンが欲しい。
装備がよく、軽いバイクを探していたところ、目に留まった。
ノーマルでもいい音です。車重が約200kg弱と軽いため、取り回しが非常に楽です。マイナーなためか、ほぼ対向することがない。
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投稿日:
2018年11月13日
APRILIA 
MOJITO 50    年式未入力

Schu0311さん

所有中
総合評価
2.83
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 2
・でかい(国産原付1種スクーターに比べて、車格が一回り大きい)
・腐ってもイタリアン2スト、中速域からのパワーはモリモリ!!
・少なくとも同じ県内で乗っている人はいない(はず)
・低速域はパワースカスカ
・メンテ用パーツは海外からの輸入頼み
・「ハイオク」専用なのでお財布にやさしくない。
2017年6月にご臨終となったPiaggio ZIP50の後釜として購入。

諸事情で購入資金の準備がようやく整ったのですが、予算15万で新車は無理なので…中古で以下の車種を候補に物色を始めました。
・ホンダ Joker50
・ホンダ ZOOMER
・ホンダ ジャイロX(ミニカー仕様)
・Piaggio Vespa ET2
・Aprilia SR50
・Peugeot SpeedFight50

元々はJokerが本命だったのですが、ヤフオクで見つけた「こいつ」にヒトメボレ(苦笑)
実動にも拘らず15000円+送料10000円で入手でき小躍りしたのですが、いざ自賠責+ナンバー登録して乗り出し整備を…と藤岡2りんかんへ持ち込んだら、あっちこっちダメダメでした…orz
※ヤフオクの出品者は「Habana50」と紹介していましたが、「Mojito」のエンブレムがついていました…どこ見とんねん。

・前後タイヤ交換
→該当サイズ在庫が無いので、Amazonでポチる&工賃倍額(工賃込み30000円)
・フロントホイールベアリング破損
→国内で扱いが無いので、新品をセカイモンで輸入(工賃込み10000円)
・ミラーが錆び錆びで向きが調整できない
→汎用ナポレオンミラーをショップで購入(3000円)
・フロントブレーキマスターシリンダー固着
→国内で入手不可、セカイモンで中古のAssyを輸入(送料込みで10000円)

近日中にフロントブレーキAssyの交換を行いますが、この後どれだけメンテに手(と言うかお金)が掛かるのやら…トホホ。
でも、手が掛かる子ほど可愛いって言うし…ねw
このスタイルとイタリアン2ストスクーターが好きな人にはお勧めです!
ただし、メンテやランニングコストがそれ相当に掛かるので、腹を括って愛してやってください(苦笑)

私は「こいつ」も動かなくなるまで乗りたいと思います!!
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