低価格でセカンドバイクに最適な原付バイク(〜50cc)
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乗った人だからわかる、原付二種ATバイクの生の声をたくさんいただきました! 「原付二種ATバイクについて、アレコレ教えてください」というテーマで募集した、オススメバイク投稿キャンペーンの第3弾! 今回もユーザーの皆様から乗ったことのあるバイクについてアレコレたくさん教えていただきました! 今回のテーマは免許制度の改定があった「AT小型限定普通二輪免許」を取得する方々を中心に、原付二種ATバイク選びの参考になればと思い設定しました。 いただいた投稿はどれもバイク選びで気になる走りや燃費、積載性に…
400ccクラスでツーリングをしたい方にオススメのバイク ライダーの皆さんがバイク選びをする上で、様々な用途での利用を想定していると思いますが、やはり多いのは「ツーリングに行きたい!」ではないでしょうか? 長距離でも短距離でもツーリングには変わりないのですが、今回はどちらも比較的普通にこなせる400ccクラスのバイクをピックアップ! ネイキッドバイクやビッグスクーターなど様々なジャンルの中から、新車でも購入できる4車種をご紹介! ホンダ CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドー…
【スズキ スウィッシュ】 ディテール&試乗インプレッション スズキの125ccスクーターと言えば、『通勤快速』の名称で広く知れ渡ったアドレスV125が有名ですね。 今回登場したスウィッシュはアドレスV125に代わる『新・通勤快速』となれるのか? 装備や走りなど、様々な角度から徹底インプレしていきます! スズキ125ccスクーターの新たな1ページ スウィッシュの第一印象は「アドレスというよりはシグナスに近いかな?」といった感じでした。 スズキの125ccスクーターと聞くとどうしてもアドレスを思い…
【スズキ GSX-R125】 ディテール&試乗インプレッション GSX-Rシリーズの最小排気量となるGSX-R125。既に他社では125ccのスーパースポーツモデルが登場している為、GSX-R125は後発となります。満を持して登場したこのバイクの走りは如何なものなのか? 今回はGSX-R125のフォルムと走りを徹底インプレしたいと思います! GSX-RのDNAを継承した125ccスーパースポーツ GSX-Rシリーズに相応しいスポーティなカウルデザインと共に、ブルーメタリックのカラーでは上位モデ…
【スズキ SV650X】 ディテール&試乗インプレッション SV650Xとはスズキの650ccV型2気筒ネイキッドモデルとして登場したSV650をカフェレーサースタイルにアレンジしたモデルです! 大きな変更点はハンドルがバーハンドルからセパレートハンドルになり、ヘッドライトからタンクにかけてフレームカバー増えたくらいでエンジンなどのスペックは全く一緒。 それでもこのスタイルを見ただけでドキドキが止まらないのは何故なのか?多分それは熟成された90°Vツインエンジンが生みだす軽快な走りを、よりスポ…
【丸山浩:モーターサイクルジャーナリスト】 Webikeをごらんの皆様、こんにちは丸山浩です。 昨年9月に発表された125ccのスポーツバイク、SUZUKI GSX-S125について語っておきましょう。 2017年9月20日 SUZUKI GSX-S125が発売発表されました! 今どき、スポーツバイクで高速に乗れないなんて…、と考えるのが普通になって来ちゃいましたが、原付免許でバイクに乗るようになった頃、高速を使わずとも、何処までもバイクで出かけ、夜中でも集まったものです。と言っても、東京→湘南…
