お財布に優しい高燃費の大型バイク(751cc〜1000cc)
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【カワサキ Dトラッカー150】ディテール&試乗インプレッション 「Dトラッカーといえば250ccか125ccじゃないの!?」という声が聞こえてきそうですが、実は150cc版があるんです。 輸入車両なので見かけることが少ないだけで、気付かぬ内にすれ違っているかもしれません。 今回はそんな珍しいDトラッカー150についてご紹介! Dトラッカー150:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから Dトラッカー150の新車一覧を見る 車両サイズ 車両サイズに関してはDトラッカー125と全く一緒に…
フルモデルチェンジによりスタイルも装備も一新 2018年にニンジャ250と共にフルモデルチェンジして登場した新型ニンジャ400。 デザインが一気に変わっただけでなく、これまでのツアラー的な立ち位置からライトウェイトスポーツとして生まれ変わりました。 フレームやエンジンなど主要部分をモデルチェンジしたニンジャ250と共有することで、装備重量が167kgと従来モデルから37kgもの大幅な減量に成功。ちなみにニンジャ250と重量の差はニンジャ400が1kg重いだけ!! 250ccと同等の軽さで、より…
何年経っても変わらない、漢の憧れ バイク乗りなら、いやカワサキ乗りなら、いやいや漢なら「Z」と聞いて反応しない人はいないでしょう! 1972年にカワサキ初の空冷4サイクルDOHC4気筒900ccとして登場したZ1こと900Super4から始まったZの歴史。その中でも今回ピックアップしたいバイクがZ1000Rです。 このZ1000Rは1981年にAMAスーパーバイク選手権でエディ・ローソン選手がチャンピオンとなった車両であるZ1000J(KZ1000J1改)をモチーフにレプリカとして発売されまし…
【カワサキ KLX150】ディテール&試乗インプレッション タイカワサキ製のKLX150はキャブレター車両ではあるものの、フルサイズ仕様の車体と150ccという排気量の絶妙なパワー感で多用途に楽しめるオフロードバイクです。 今回は一般公道ではありますが試乗する機会があったので、スタイリングと合わせてお届けします。 車両サイズと重量 国内モデルとして多くの方に馴染みのあるKLX125と比較してみましょう。 【全長/全幅/全高】 ・KLX150:2,070mm/950mm/1,115mm ・KLX…
初心者にオススメバイクもいよいよ上位発表へ! 第1弾に引き続き、ウェビックユーザーが選ぶ初心者ライダーにオススメのバイクをご紹介していきます。 今回はいよいよ上位に選ばれたオススメバイクたちが登場です。 バイク探しに悩んでいる方も「これだ!」と思えるバイクが出てくるかもしれませんよ! ぜひバイク探しの参考にしてくださいね。 それでは5位から1位に選ばれたバイクたちをご覧ください! →10位から6位に選ばれたバイクはこちら! 第5位【ホンダ スーパーカブ110】ウェビックユーザーが選ぶオススメバ…
【丸山浩:モーターサイクルジャーナリスト】 Webikeをごらんの皆様、こんにちは丸山浩です。 昨年の11月、九州はオートポリスにて行われたKawasaki・NEWモデル試乗会でZ900RSと共にお披露目したのがスーパーチャージャー(SC)をまとったスポーツツアラーH2 SXだ。 この日はまだ走らせる事が出来ず、跨がることのみをゆるされたが、同じSC車のH2、H2Rとは違って、カウリングの大きさや、楽な姿勢で乗る事の出来るポジションを体感し、より多くのユーザーを対象としたSCマシンであることが解…
