通勤に最適な燃費の良い原付バイク(〜50cc)一覧

new
 

スペックやこだわりからバイクを選ぶ

検索結果

検索結果 44車種

足つき
年式
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

スーパーカブ50

166-170cm

良好

2018年
96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

スーパーカブ50

166-170cm

良好

2018年
96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

スーパーカブ50ストリート

166-170cm

良好

2019年
96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

スーパーカブ50ストリート

166-170cm

良好

2019年
96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

モンキーくまモン バージョン

166-170cm

良好

2016年
68Kg
3.4ps(2.5 kw)/8500rpm
50cc
100km/L(30km/h走行時)
430.00003km
660mm
850mm
600mm
1365mm
1.4m
8インチ
3.5インチ
8mm
3.5インチ
インジェクション
-
0.35kg・m(3.4N・m)/5000rpm
4.3L
単気筒
キック
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
-
-
X

ホンダ

モンキーくまモン バージョン

166-170cm

良好

2016年
68Kg
3.4ps(2.5 kw)/8500rpm
50cc
100km/L(30km/h走行時)
430.00003km
660mm
850mm
600mm
1365mm
1.4m
8インチ
3.5インチ
8mm
3.5インチ
インジェクション
-
0.35kg・m(3.4N・m)/5000rpm
4.3L
単気筒
キック
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
-
-
X

ヤマハ

ビーノデラックス

データなし

2018年
80Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
68.3km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
307.35km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノデラックス

データなし

2018年
80Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
68.3km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
307.35km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ 4stXC50

166-170cm

かかとが浮く

2014年
80Kg
4.2ps(3.1kw)/8500rpm
50cc
66 km/L ( 30 km/h走行時)
297km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
1.8m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
17.380953kg/PC
0.40kg・m(3.9N・m)/6500rpm
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ 4stXC50

166-170cm

かかとが浮く

2014年
80Kg
4.2ps(3.1kw)/8500rpm
50cc
66 km/L ( 30 km/h走行時)
297km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
1.8m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
17.380953kg/PC
0.40kg・m(3.9N・m)/6500rpm
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ 4st

166-170cm

かかとが浮く

2015年
80Kg
4.2PS(3.1 kw)/8500rpm
50cc
66km/L(30km/h走行時)
297km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
1.8m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
19.04762kg/PC
0.4kg・m(3.9N・m)/6500rpm
4.5L
単気筒
-
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ 4st

166-170cm

かかとが浮く

2015年
80Kg
4.2PS(3.1 kw)/8500rpm
50cc
66km/L(30km/h走行時)
297km
715mm
1005mm
645mm
1675mm
1.8m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
19.04762kg/PC
0.4kg・m(3.9N・m)/6500rpm
4.5L
単気筒
-
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ

166-170cm

かかとが浮く

2019年
81Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
720mm
1015mm
670mm
1650mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.42kgf・m/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ビーノ

166-170cm

かかとが浮く

2019年
81Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
720mm
1015mm
670mm
1650mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.42kgf・m/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ジョルノ

166-170cm

良好

2019年
81Kg
4.5PS / 8,000rpm
50cc
80.0(30)〈1名乗車時〉
360km
720mm
1035mm
670mm
1650mm
1.8m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.42kgf・m / 6,000
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ジョルノ

166-170cm

良好

2019年
81Kg
4.5PS / 8,000rpm
50cc
80.0(30)〈1名乗車時〉
360km
720mm
1035mm
670mm
1650mm
1.8m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.42kgf・m / 6,000
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグ

データなし

2018年
78Kg
4.5PS(3.3kW)/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
705mm
1040mm
670mm
1675mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.42kgf・m(4.1N・m)/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグ

データなし

2018年
78Kg
4.5PS(3.3kW)/8,000r/min
50cc
80.0km/L(30km/h) 1名乗車時
360km
705mm
1040mm
670mm
1675mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.42kgf・m(4.1N・m)/6,000r/min
4.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグZR

データなし

2018年
83Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
69.7km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
306.68km
725mm
1035mm
645mm
1685mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.4L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ヤマハ

ジョグZR

データなし

2018年
83Kg
4.5PS/8,000r/min
50cc
69.7km/L(30km/h) 1名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
306.68km
725mm
1035mm
645mm
1685mm
-
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.43kgf・m/6,500r/min
4.4L
単気筒
セル・キック併用
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-