取り回しが楽な軽い原付二種バイク(51cc〜125cc)一覧

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検索結果 20車種

足つき
年式
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

スーパーカブ110

166-170cm

良好

2018年
99Kg
8.0ps/7,500rpm
110cc
62(60km/h)〈2名乗車時〉
266.6km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.87kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ホンダ

スーパーカブ110

166-170cm

良好

2018年
99Kg
8.0ps/7,500rpm
110cc
62(60km/h)〈2名乗車時〉
266.6km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.87kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

スーパーカブ110ストリート

166-170cm

良好

2019年
99Kg
8.0ps/7,500rpm
110cc
62(60km/h)〈2名乗車時〉
266.6km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.87kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

スーパーカブ110ストリート

166-170cm

良好

2019年
99Kg
8.0ps/7,500rpm
110cc
62(60km/h)〈2名乗車時〉
266.6km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17mm
-
インジェクション
-
0.87kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

スズキ

アドレス110

166-170cm

良好

2018年
99Kg
8.8 PS / 7,750 rpm
110cc
53.0 km/L( 60km/h走行時) 国土交通省届出値:定地燃費値
275.59998km
755mm
1095mm
665mm
1845mm
1.9m
14インチ
-
14mm
-
インジェクション
-
0.88 kgf・m / 6,000 rpm
5.2L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

スズキ

アドレス110

166-170cm

良好

2018年
99Kg
8.8 PS / 7,750 rpm
110cc
53.0 km/L( 60km/h走行時) 国土交通省届出値:定地燃費値
275.59998km
755mm
1095mm
665mm
1845mm
1.9m
14インチ
-
14mm
-
インジェクション
-
0.88 kgf・m / 6,000 rpm
5.2L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ディオ110

166-170cm

かかとが浮く

2019年
100Kg
9PS/7,500 rpm
110cc
57.9km/L(60km/h走行時)
301.08km
750mm
1085mm
690mm
1870mm
2m
14インチ
-
14mm
-
インジェクション
-
0.95kg・m/5,500rpm
5.2L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ディオ110

166-170cm

かかとが浮く

2019年
100Kg
9PS/7,500 rpm
110cc
57.9km/L(60km/h走行時)
301.08km
750mm
1085mm
690mm
1870mm
2m
14インチ
-
14mm
-
インジェクション
-
0.95kg・m/5,500rpm
5.2L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

スズキ

アドレス125

166-170cm

良好

2019年
109Kg
9.4 PS / 7,000 rpm
125cc
52.0 km/L(60km/h)2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
312km
745mm
1135mm
685mm
1900mm
2m
12インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
1.0 kgf・m/ 6,000 rpm
6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

スズキ

アドレス125

166-170cm

良好

2019年
109Kg
9.4 PS / 7,000 rpm
125cc
52.0 km/L(60km/h)2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
312km
745mm
1135mm
685mm
1900mm
2m
12インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
1.0 kgf・m/ 6,000 rpm
6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

スーパーカブ110プロ

166-170cm

良好

2018年
109Kg
8.0ps/7,500rpm
110cc
65(60km/h)〈1名乗車時〉
279.5km
740mm
1050mm
720mm
1860mm
1.9m
14インチ
-
14mm
-
インジェクション
-
0.87kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

ホンダ

スーパーカブ110プロ

166-170cm

良好

2018年
109Kg
8.0ps/7,500rpm
110cc
65(60km/h)〈1名乗車時〉
279.5km
740mm
1050mm
720mm
1860mm
1.9m
14インチ
-
14mm
-
インジェクション
-
0.87kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-
X

スズキ

SWISH

データなし

2018年
114Kg
9.4 PS / 7,000 rpm
125cc
51.0 km/L (60km/h) 2名乗車時
280.5km
760mm
1095mm
690mm
1830mm
2m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
1.0 kgf・m / 6,000 rpm
5.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

スズキ

SWISH

データなし

2018年
114Kg
9.4 PS / 7,000 rpm
125cc
51.0 km/L (60km/h) 2名乗車時
280.5km
760mm
1095mm
690mm
1830mm
2m
10インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
1.0 kgf・m / 6,000 rpm
5.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ベンリィ110

データなし

2018年
117Kg
7.9ps / 7000rpm
110cc
53.0(60)〈2名乗車時〉
530km
710mm
1040mm
690mm
1805mm
1.9m
12インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.88kgf・m / 5,000rpm
10L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ベンリィ110

データなし

2018年
117Kg
7.9ps / 7000rpm
110cc
53.0(60)〈2名乗車時〉
530km
710mm
1040mm
690mm
1805mm
1.9m
12インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.88kgf・m / 5,000rpm
10L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ベンリィ110プロ

データなし

2018年
120Kg
7.9ps / 7000rpm
110cc
53.0 km/h (60)〈2名乗車時〉
530km
710mm
1040mm
755mm
1845mm
1.9m
12インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.88kgf・m / 5000rpm
10L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

ホンダ

ベンリィ110プロ

データなし

2018年
120Kg
7.9ps / 7000rpm
110cc
53.0 km/h (60)〈2名乗車時〉
530km
710mm
1040mm
755mm
1845mm
1.9m
12インチ
-
10mm
-
インジェクション
-
0.88kgf・m / 5000rpm
10L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
X

カワサキ

KSRプロ

データなし

2015年
95Kg
8.6ps/8,000rpm
110cc
-
-
750mm
1020mm
740mm
1725mm
-
12インチ
-
12mm
-
-
-
0.86kgf/6,000rpm
7.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
C.D.I点火
リターン式
-
X

カワサキ

KSRプロ

データなし

2015年
95Kg
8.6ps/8,000rpm
110cc
-
-
750mm
1020mm
740mm
1725mm
-
12インチ
-
12mm
-
-
-
0.86kgf/6,000rpm
7.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
C.D.I点火
リターン式
-