中型バイク(251cc〜400cc)パワーウェイトレシオランキング

ホーム
新車・中古車探し
わがままに選ぶ
メーカーから選ぶ
タイプから選ぶ
- 原付スクーター
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- 原付二種スクーター
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ビッグスクーター
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ミニバイク
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ストリート
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- クラシックタイプ
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ネイキッド
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- スーパースポーツ/レプリカ
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ツアラー
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- アメリカン/クルーザー
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- オフロード/モタード
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- 海外メーカー
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ビジネスバイク
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- レーサー/競技用
- 電動バイク/ATV
こだわりから選ぶ
販売店から探す
- 北海道
- 東北
  - 青森県
  - 岩手県
  - 宮城県
  - 秋田県
  - 山形県
  - 福島県
- 関東
  - 茨城県
  - 栃木県
  - 群馬県
  - 埼玉県
  - 千葉県
  - 東京都
  - 神奈川県
- 北陸・甲信越
  - 新潟県
  - 長野県
  - 山梨県
  - 富山県
  - 石川県
  - 福井県
- 東海
- 関西
- 中国
  - 鳥取県
  - 島根県
  - 岡山県
  - 広島県
  - 山口県
- 四国
- 九州・沖縄
  - 福岡県
  - 佐賀県
  - 長崎県
  - 大分県
  - 熊本県
  - 宮崎県
  - 鹿児島県
  - 沖縄県
試乗比較記事
- モトレポートバイク特集
バイクレビュー
ランキング
サービス
スマホ用サイトで見る

714モデル中 1〜 20件を表示

複数の条件で並び替える

第１ ソートキー

＋

第２ ソートキー

※第一ソートキーは列各横の↑で昇順、↓で降順を切り替えられます。

レーサー/競技用を除く×
251cc以上×
400cc以下×

車両イメージ	モデル名
検索条件の設定

	価格 sourt_up sourt_down	販売状況	発売年型式 sourt_up sourt_down	人気ランキング sourt_up sourt_down	カスタムランキング sourt_up sourt_down	満足度ランキング sourt_up sourt_down	ツーリングランキング sourt_up sourt_down

エンジン
作動方式排気量
sourt_up sourt_down
2サイクル
弁方式エンジン
カムタイプシリンダー
配置バルブ数エンジン
気筒数
エンジン
始動方式エンジン
冷却方法点火方式燃料
供給方式変速方式燃料タンク
容量
sourt_up sourt_down
最高出力
sourt_up sourt_down
最大トルク
sourt_up sourt_down
パワーウェ
イトレシオ
sourt_up sourt_down
燃料消費率
sourt_up sourt_down
航続可能
距離
sourt_up sourt_down

	乾燥重量 sourt_up sourt_down	装備重量 sourt_up sourt_down	全高 sourt_up sourt_down	全幅 sourt_up sourt_down	全長 sourt_up sourt_down	シート高 sourt_up sourt_down	最小回転半径 sourt_up sourt_down

	フロントホイールリム径 sourt_up sourt_down	フロントタイヤ幅 sourt_up sourt_down	フロントタイヤ幅 sourt_up sourt_down	リアホイールリム径 sourt_up sourt_down	リアタイヤ幅 sourt_up sourt_down	リアタイヤ幅 sourt_up sourt_down

	総合満足度 sourt_up sourt_down	とりまわし sourt_up sourt_down	積載性 sourt_up sourt_down	走行性能 sourt_up sourt_down	ルックス sourt_up sourt_down	燃費 sourt_up sourt_down	メンテナンス性 sourt_up sourt_down

	ハスクバーナ FC350 詳細を見る
	スズキ DR-Z400S 詳細を見る
	スズキ DR-Z400E 詳細を見る
	スズキ GSX-R400 詳細を見る
	スズキ GSX-R400 詳細を見る
	カワサキ ZX-4 詳細を見る
	スズキ GSX-R400 詳細を見る
	スズキ GSX-R400 詳細を見る
	スズキ RG400ガンマ詳細を見る
	ヤマハ RZ350 詳細を見る
	ヤマハ FZR400 詳細を見る
	スズキ RG400ガンマW/W 詳細を見る
	ヤマハ RZ350RR 詳細を見る
	スズキ GSX-R400 詳細を見る
	カワサキ ZXR400 詳細を見る
	カワサキ ZXR400R 詳細を見る
	カワサキ ZXR400/R 詳細を見る
	ホンダ NS400R 詳細を見る
	ヤマハ FZR400 詳細を見る
	ホンダ VFR400R（NC30）詳細を見る

本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 生産終了	-	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 64.8万円	新車(0) 中古車(0)	2000年 SK43A 生産終了	152位	112位	128位	220位
本体平均 54.46万円乗り出し平均 - 定価 66.99万円	新車(0) 中古車(3)	2007年 - 新型モデル	152位	112位	128位	220位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1984年 - 生産終了	415位	225位	579位	343位
本体平均 36.33万円乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(3)	1985年 - 生産終了	415位	225位	579位	343位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1988年 ZX400G 生産終了	-	548位	912位	-
本体平均 32.8万円乗り出し平均 39万円定価 -	新車(0) 中古車(1)	1986年 - 生産終了	415位	225位	579位	343位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1987年 - 生産終了	415位	225位	579位	343位
本体平均 71.94万円乗り出し平均 100.03万円定価 -	新車(0) 中古車(5)	1985年 - 生産終了	784位	-	614位	-
本体平均 77.8万円乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(1)	1983年 - 生産終了	497位	249位	222位	-
本体平均 24.9万円乗り出し平均 41.1万円定価 -	新車(0) 中古車(1)	1986年 - 生産終了	1145位	382位	1106位	472位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1986年 - 生産終了	784位	-	614位	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1984年 - 生産終了	-	-	902位	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1988年 - 生産終了	415位	225位	579位	343位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1989年 ZX400H 生産終了	388位	188位	264位	325位
本体平均 89.99万円乗り出し平均 106.2万円定価 -	新車(0) 中古車(1)	1989年 ZX400J 生産終了	388位	188位	264位	325位
本体平均 52.44万円乗り出し平均 68.65万円定価 -	新車(0) 中古車(2)	1990年 ZX400H/J 生産終了	388位	188位	264位	325位
本体平均 65.71万円乗り出し平均 85.64万円定価 -	新車(0) 中古車(6)	1985年 NC19 生産終了	458位	550位	819位	481位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	1988年 - 生産終了	1145位	382位	1106位	472位
本体平均 47.17万円乗り出し平均 63.56万円定価 -	新車(0) 中古車(8)	1991年 NC30 生産終了	271位	282位	166位	375位

4ストローク	350cc	-	DOHC	-	-	単気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	シングル	4バルブ	単気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	シングル	4バルブ	単気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
2ストローク	400cc	-	-	スクウェア	-	4気筒
2ストローク	350cc	ピストンリードバルブ	-	並列	-	2気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
2ストローク	400cc	-	-	並列	-	4気筒
2ストローク	350cc	ピストンリードバルブ	-	並列	-	2気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
2ストローク	400cc	ピストンリードバルブ	-	V型/L型	-	3気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	並列	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	V型/L型	4バルブ	4気筒

セルフスターター	水冷	-	-	-	7L	58
キック	水冷	C.D.I点火	キャブレター	リターン式	10L	49ps(36kw)/8500rpm
セルフスターター	水冷	C.D.I点火	キャブレター	リターン式	10L	49ps(36kw)/8500rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/11000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43.0 kw)/11000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/12000rpm
-	油冷・空油冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/12000rpm
-	油冷・空油冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43.0 kw)/12000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/9000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	55ps(40.0 kw)/9000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/12000rpm
-	水冷	-	-	-	-	59ps(43.0 kw)/9000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	55ps(40kw)/9000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/12000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	16L	59ps(43kw)/12000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	16L	59ps(43kw)/12000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	16L	59ps(43.0 kw)/12000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43kw)/8500rpm
-	水冷	-	-	-	-	59ps(43.0 kw)/12000rpm
-	水冷	-	キャブレター	-	-	59ps(43.0 kw)/12500rpm

-	1.7kg/PS	-	-
4.4kg・m(43N・m)/7000rpm	2.3kg/PS	-	-
4.4kg・m(43N・m)/7000rpm	2.4kg/PS	-	-
4kg・m(39.2N・m)/9000rpm	2.6kg/PS	-	-
4kg・m(39.2N・m)/9000rpm	2.6kg/PS	-	-
3.9kg・m(38.2N・m)/10000rpm	2.6kg/PS	-	-
3.8kg・m(37.3N・m)/10500rpm	2.6kg/PS	-	-
3.8kg・m(37.3N・m)/10500rpm	2.6kg/PS	-	-
4.9kg・m(48.1N・m)/8500rpm	2.6kg/PS	-	-
4.4kg・m(43.1N・m)/8500rpm	2.6kg/PS	-	-
3.9kg・m(38.2N・m)/9500rpm	2.7kg/PS	-	-
4.9kg・m(48.1N・m)/8500rpm	2.7kg/PS	-	-
4.4kg・m(43.1N・m)/9000rpm	2.7kg/PS	-	-
3.9kg・m(38.2N・m)/10500rpm	2.7kg/PS	-	-
4kg・m(39.2N・m)/10000rpm	2.7kg/PS	-	-
4kg・m(39.2N・m)/10000rpm	2.7kg/PS	-	-
4kg・m(39.2N・m)/10000rpm	2.7kg/PS	-	-
5.1kg・m(50.0N・m)/8000rpm	2.8kg/PS	-	-
3.9kg・m(38.2N・m)/9500rpm	2.8kg/PS	-	-
4kg・m(39.2N・m)/10000rpm	2.8kg/PS	-	-

100.4kg	-	-	-	-	960mm	-
113kg	127kg	1245mm	825mm	2235mm	895mm	2.2m
119kg	133kg	1235mm	825mm	2235mm	945mm	2.2m
152kg	176kg	1185mm	710mm	2090mm	-	-
152kg	-	-	-	-	-	-
152kg	177kg	1130mm	715mm	2035mm	-	-
153kg	175kg	1155mm	680mm	2055mm	-	-
153kg	-	-	-	-	-	-
153kg	174kg	1185mm	695mm	2100mm	-	-
145kg	-	-	-	-	-	-
157kg	181kg	1125mm	690mm	2040mm	-	-
158kg	-	-	-	-	-	-
148kg	165kg	1190mm	670mm	2095mm	-	-
160kg	177kg	1110mm	695mm	1995mm	-	-
162kg	188kg	1125mm	705mm	2035mm	-	-
162kg	186kg	1125mm	705mm	2025mm	-	-
162kg	-	-	-	-	-	-
163kg	183kg	1125mm	720mm	2025mm	-	-
165kg	-	-	-	-	-	-
167kg	-	-	-	-	-	-

-	-	-	-	-	-
21インチ	80mm	-	18インチ	110mm	-
21インチ	80mm	-	18インチ	110mm	-
16インチ	100mm	-	18インチ	110mm	-
-	-	-	-	-	-
17インチ	110mm	-	18インチ	140mm	-
17インチ	110mm	-	17インチ	140mm	-
-	-	-	-	-	-
16インチ	110mm	-	17インチ	120mm	-
-	-	-	-	-	-
17インチ	110mm	-	18インチ	140mm	-
-	-	-	-	-	-
18インチ	90mm	-	18インチ	110mm	-
17インチ	110mm	-	18インチ	140mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
-	-	-	17インチ	160mm	-
16インチ	100mm	-	17インチ	110mm	-
-	-	-	-	-	-
-	-	-	-	-	-

評価	評価	評価	評価	評価	評価	評価
3.66評価	4.28評価	2.05評価	4.47評価	4.2評価	3.59評価	3.39評価
3.66評価	4.28評価	2.05評価	4.47評価	4.2評価	3.59評価	3.39評価
3.42評価	3.3評価	2.32評価	4.41評価	4.54評価	3.11評価	2.84評価
3.42評価	3.3評価	2.32評価	4.41評価	4.54評価	3.11評価	2.84評価
3.78評価	3.7評価	3.37評価	4.65評価	4.3評価	3.6評価	3.11評価
3.42評価	3.3評価	2.32評価	4.41評価	4.54評価	3.11評価	2.84評価
3.42評価	3.3評価	2.32評価	4.41評価	4.54評価	3.11評価	2.84評価
3.43評価	3.47評価	2.33評価	4.49評価	4.54評価	2.51評価	3.29評価
3.66評価	3.85評価	2.79評価	4.5評価	4.5評価	2.5評価	3.86評価
3.22評価	3.12評価	2.16評価	4.28評価	4.28評価	2.96評価	2.56評価
3.43評価	3.47評価	2.33評価	4.49評価	4.54評価	2.51評価	3.29評価
3.23評価	3.2評価	2評価	4.2評価	4評価	1.8評価	4.2評価
3.42評価	3.3評価	2.32評価	4.41評価	4.54評価	3.11評価	2.84評価
3.34評価	2.82評価	2.05評価	4.67評価	4.67評価	3.06評価	2.8評価
3.34評価	2.82評価	2.05評価	4.67評価	4.67評価	3.06評価	2.8評価
3.34評価	2.82評価	2.05評価	4.67評価	4.67評価	3.06評価	2.8評価
3.15評価	3.05評価	2.21評価	4.14評価	4.57評価	2.4評価	2.55評価
3.22評価	3.12評価	2.16評価	4.28評価	4.28評価	2.96評価	2.56評価
3.28評価	3.15評価	1.79評価	4.58評価	4.58評価	3.23評価	2.4評価

714モデル中 1 〜 20件を表示

ライダー目線で使い勝手をしっかりチェック！

【俺が勝手に勧めたい！】今注目の150ccスクーターを探している方にオススメの1台【ヤマハ NMAX 155】

カスタム済みの高年式・ワンオーナーで価格もお手頃 ”150ccスクーター”というジャンルも、今ではだいぶ浸透してきましたね。 125ccと同じ車体なので取り回しが非常に楽なのにエンジンはよりパワフルに。いざとなれば、高速道路も走れる便利さに惹かれる方も増えてきました。 125cc最大の魅力であった”原付二種の維持費の安さ”と比較すると、維持費は多少高くなりますが、その差を埋めるほどの使い勝手の良さが売りです。今回は150ccスクーターの中から、NMAX155のお買い得車両を見つけました…
＋リストをもっと見る

すべての絞り込み条件を解除する

基本情報

メーカー	ホンダ (175) ヤマハ (131) スズキ (155) カワサキ (172) もっと見るインディアン (0) ハーレーダビッドソン (0) ビューエル (0) ドゥカティ (9) ベスパ (4) アプリリア (2) モトグッチ (0) MV アグスタ (0) ピアジオ (1) カジバ (0) ジレラ (0) ハスクバーナ (17) ベータ (2) BMW (6) トライアンフ (0) KTM (26) キムコ (6) SYM (0) PGO (0) ロイヤルエンフィールド (0) プジョー (0) メガリ (0) ヨシムラ (0) その他 (0) クリーブランド (0) リエフ (0) モンディアル (1) ウラルモト (0) シェルコ (3) SWM (4) GPX (0)
販売状態	新型モデル (60) 生産終了モデル (654)	発売年	年年
実売価格	万円万円
バイクカテゴリー	原付スクーター (0) 原付二種スクーター (0) ビッグスクーター (69) ミニバイク (0) ストリート (4) クラシックタイプ (48) ネイキッド (282) スーパースポーツ/レプリカ (58) ツアラー (48) アメリカン/クルーザー (132) オフロード/モタード (52) 海外メーカー (78) ビジネスバイク (0) レーサー/競技用 (39) 電動バイク/ATV (0) もっと見る 4stミニ／ミニモト (0) 絶版名車(〜1979年) (29) 絶版名車(1980年〜) (52) ビンテージモトクロス (3) ダートトラック (6) トライアル (4) ストリートファイター (17) アドベンチャー／ビッグオフ (6)

714件

検索結果を表示する

エンジンスペック

エンジン作動方式	2ストローク (39) 4ストローク (667) 電動(EV) (0)	排気量	50cc未満 (0) 51cc〜125cc (0) 126cc〜250cc (0) 251cc〜400cc (714) 401cc〜750cc (0) 751cc〜1000cc (0) 1001cc以上 (0) cc 以上〜 cc 以下
2サイクル弁方式	ピストンバルブ (16) ピストンリードバルブ (10) パワーリードバルブ (0) ロータリーディスクバルブ (0) クランクケースリードバルブ (0)	エンジンカムタイプ	SV (0) OHV (9) OHC(SOHC) (244) DOHC (395)
シリンダー配置	シングル (143) 並列 (343) V型/L型 (156) 水平対向 (0) タンデムツイン (0) スクウェア (1)	バルブ数	2バルブ (124) 3バルブ (48) 4バルブ (471) 5バルブ (0) 8バルブ (1)
エンジン気筒数	単気筒 (198) 2気筒 (257) 3気筒 (12) 4気筒 (240) 5気筒以上 (0)	エンジン始動方式	セルフスターター (417) キック (40) セル・キック併用 (18)
エンジン冷却方法	空冷 (234) 油冷・空油冷 (8) 水冷 (460)	点火方式	ポイント点火 (1) C.D.I点火 (50) トランジスタ点火 (348)
燃料供給方式	キャブレター (462) インジェクション (217)	変速方式	リターン式 (372) ロータリー式(カブなど) (0) 無段変速(スクーターなど) (46) CVT (13) 電子制御ギアボックス(DCTなど) (0)
燃料タンク容量 (リットル)	L L	パワーウエイトレシオ (kg/PS)	kg/PS Kg/PS
最高出力(PS)	PS =56kw PS =12kw
最大トルク (kgf･m)	kgf・m =1N･m kgf・m =82N･m
燃料消費率 (km/L)	km/L 200km/L	航続可能距離(km) (燃費×タンク容量)	km 1,000km

714件

検索結果を表示する

車体スペック

乾燥重量(kg)	kg kg	装備重量(kg)	kg kg
全高(mm)	mm mm	全幅(mm)	mm mm
全長(mm)	mm mm	シート高(mm)	mm mm
最小回転半径(m)	m m
フロントホイールリム径(インチ表示) ※幅指定はできません	インチインチ	リアホイールリム径(インチ表示) ※幅指定はできません	インチインチ
フロントタイヤ幅 (mm表示)	mm mm	リアタイヤ幅 (mm表示)	mm mm
フロントタイヤ幅 (インチ表示)	インチインチ	リアタイヤ幅 (インチ表示)	インチインチ