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126cc〜250cc/ホンダ 車種情報

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中型バイク(〜250cc)✕ホンダ 新着オーナーレビュー

  • プレスライダーさんの

    XLR125R/HONDA 223cc

    プレスライダーさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価: 3.2
    購入動機 前から欲しいバイク　街乗り　通勤　　ＳＬ230
    長所・満足している点 スタイルが良い　
    エンジン排気量の汎用性が多く150ｃｃ~230ｃｃまで楽しめる　
    足回りがしっかりしている .
    0~100km/hの加速は以前乗っていたXLX250Rと遜色ない感じです！加速番長のセッティング、バッチリ決まりました。120km/h以上の領域はシリンダーヘッドのポート加工しないと駄目みたいですね。
    短所・不満な点 純正部品がもう出ない！ホンダはいったい何をやっているのだ！本田宗一郎が生きていたら嘆くでしょう。ホンダのバイクを末永く愛してくれるお客様をもつと大切にしろ！
    125ｃｃなのに、今までに乗ってきた、どのオフバイクよりもシート高さが高く足つき性が悪いです。つま先ツンツンです。
    最高速付近になると、フロント荷重が軽いせいかタイヤが前後新品でもウォブル（ハンドルが左右に揺れる）が出てくる。　リヤブレーキが異常なほど効かない。(リヤブレーキアームをFTR流用して多少は良くなるもまだ不満！）
    用途やこれから買う人へのアドバイス 販売から20年以上経つので、旧車の仲間に入るのである程度自分でメンテできるか、世話をしてくれるバイク屋さんが近くにあると安心できるとおもいます。
    XLR125R/HONDA新車・中古車一覧
  • copoさんの

    ADV150/HONDA 149cc

    copoさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価: 4.5
    購入動機 心クスぐる洒落気とカッコ良さ。
    主な用途である通勤と趣味性が同居出来そうと思い・・・
    長所・満足している点 軽いのに意外と直進性が良くて外乱に強いシャーシ、特にフロントサスの吸収性は優秀。(タイヤが良いのかな？)
    ファットバーのポジションがグット！　コーナーで抑え易くシックリします。
    やはり高速道を使って辿り着けるのは楽で良いです。
    優美なデザイン！　小さいながらも所有感を満たしてくれます。
    短所・不満な点 長年バイクを乗り続けてきたライダー程、このウィンカーSWの位置は戸惑うのでは？
    操作が遅れがちで、とっさにホーンも鳴らせない。(未だに慣れない)
    当りが付くまでかな？と思っていたのですが、思いの他フロントブレーキの効きませんね。(3000km超えた現在は慣れたのか？そこそこに効いて来た感じがする)
    外気温度計が2～5℃程高めに表示されます。
    車高の割にセンタースタンドが低く、クイックにバンクするとセンタースタンドの接地が早い。
    スロットルグリップがもう少し長い方が良い。レバーとの位置関係でグローブによっては操作し辛い。
    用途やこれから買う人へのアドバイス チョイ乗りにショッピング、コミューターなど燃費が良く軽量な125ccサイズは最適で、それでいて道(高速、自動車専用道路など)を選ばない軽二輪車枠の150ccなので、ちょっとした遠出も全く苦になりません。
    疲れたなぁと思ったら躊躇なく高速など乗れますもんね。
    またイクウィップメントは機能的でクラスを超えた高級感が有り、更にトップケースを装備した事によりスクーターの枠に留まらない旅バイクに近い楽しみ方が広がりました。
    ADV150/HONDA新車・中古車一覧
  • Urienさんの

    レブル 250/HONDA 250cc

    Urienさんから:「ツーキンレブル」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価: 4.2
    購入動機 数年前のEnjoy Hondaイベントで見てから、久しぶりに「所有したいバイク」と思いました。
    長所・満足している点 何と言っても足つきの良さで、コケる気がしません。
    次にライダーを含めたスタイルで、猫背気味で駆る姿は、これまでクルーザーの定番であった仰け反りスタイルに反逆するかのごとし！
    短所・不満な点 ゼロハンから十数年ぶりの排気量三桁なので、特に不満を感じることはありませんでした。
    パワー、加速、その他何もかもが上回っています。
    気になるハンドルまでの距離も、ニーグリップしたうえで猫背になれば肘も少し曲がるくらいになりますよ。
    用途やこれから買う人へのアドバイス 免許取ってからの初バイクには持ってこいではないでしょうか。
    基本は、カタログ内のモデルが乗っている姿勢が一番カッコいいと思いますが、ややハンドルが遠いと感じたり、猫背姿勢が気になるのでしたら、ハンドル交換も視野に入れて購入検討すると良いと思います。
    レブル 250/HONDA新車・中古車一覧
  • sctさんの

    GB250クラブマン/HONDA 250cc

    sctさんから:「クラブマン」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価: 3.8
    購入動機 娘の誕生祝いに一生乗ろうと思い購入。
    長所・満足している点 単気筒のせいか飛ばしても燃費が良い。取り回しも楽で250ccにしては力もあるので普段乗るには重宝しています。
    短所・不満な点 ノーマルハンドルが低いのでバーライズで19mm高くして乗ってます。高速での2人乗りはキツイです。これは仕方がないので左側車線を走っています。夏になるとオイルクーラーが欲しくなる。
    用途やこれから買う人へのアドバイス もう完全に旧車ですが、オイル交換をまめにしていれば故障も少ないバイクだと感じています。32年間乗っていますが消耗品の交換だけでこれといった不具合はまだありません。
    GB250クラブマン/HONDA新車・中古車一覧

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