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カワサキ✕大型バイク(〜1000cc)の新着オーナーレビュー

  • aquaでびるさんの

    KAWASAKI Z1000 (水冷) 1000cc

    aquaでびるさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価: 3.5
    購入動機 GPZ900Rで満足してたんです、しかし旧車ゆえ純正パーツが厳しくなっており大切にしようと普段乗り用にとZ900RSを購入。
    そしたらめちゃめちゃ良いじゃないですか、これなら頑張って旧車維持するより楽しめそうと思い、GPZ900RとZ900RS 両方手放して2014年発表された時から気になってた、もうちょいスペックの高いZ1000凄に行っちゃえと決断。
    長所・満足している点 やはりスペックとデザイン、まずエンジンの素晴らしさでしょ～、音といい加速感といい、トラクション無しでなんとかコントロールしきれるギリギリのパフォーマンスなんじゃないかな。
    デザインは他社のストリートファイターと比べて数歩ぶっ飛んでると思います。
    短所・不満な点 ハンドル切れ角が少ないので思った以上にUターンで苦戦します、この辺りはZ900RSが良すぎただけにちょっと残念。
    足回りがサーキットや高速道路向き！？なのか低中速(六甲山)だとちょっと固すぎる気がする、調整でカバーできるか色々サスセッティング中です。
    用途やこれから買う人へのアドバイス 峠、サーキット走行会、ツーリング等、様々な用途でのんびりではなくアグレッシブに走りたいタイプならぴったしだと思います。
    カスタムレボリューションのNinja化キットでGPz顔化しました、風圧対策完成です、Sugomiで無くなってしまいましたがNinjaでもない、凄い忍者という意味でSugoninと命名(笑)
    KAWASAKI Z1000 (水冷)新車・中古車一覧
  • モンさんさんの

    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 1000cc

    モンさんさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価: 3.0
    購入動機 何となくバイクを購入しようと思い、当初Z1000を購入しようと思っていたが、ユーツベを見ていたら、評判が良かったのでほぼ衝動買いに近い感覚で購入。
    長所・満足している点 ハンドル位置が高く乗りやすく、スタイリングが格好良い、クラッチの握りが軽く左手の疲れが皆無な所。KTRCが装備されていて何となく豪華に思えるところ(恩恵を受けるほど技術はない)
    短所・不満な点 NINJA1000に乗っている人であれば誰もが思うと思いますが、ほとんど何も載らないシート下のスペース、書類を積むのさえ試行錯誤を行ってようやく書類が詰めるところ。
    ギアが入りにくい時がある。
    フレームが暑くなる火傷しそうになる位熱くなるので、フレームガードなど対策が必要。
    用途やこれから買う人へのアドバイス まだ、慣らし運転の状態なのでエンジンの特性などは、不明ですが価格から考えてお買い得感がある、バイクだと思います。
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)新車・中古車一覧
  • ファーマーさんの

    KAWASAKI W800 800cc

    ファーマーさんから:「W800」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価: 4.2
    購入動機 ロングツーリングに楽しく行けるバイクが欲しかった。
    実際楽しい。
    たたずまいが男らしい！
    そして美しい！
    見ているだけでも楽しくなる。
    長所・満足している点 何と言ってもスタイルが抜群！
    タンクはW3風オリジナルペイントです。
    メッキが部が多く磨き甲斐があります。爆発的ななパワーは無いが、乗っていて楽しくて仕方ない。バイクに乗ってる感がたまらない。何故かニヤけてしまう自分が気持ち悪い。手放すなんて考えられない。最高のツーリングバイク！
    何故か、エンジンがキンキンに熱い方が調子が良い。
    足付きも良い(当方171cmで、かかとベッタリ)
    短所・不満な点 排気音が静か過ぎて物足りない。
    →ワイバンクラッシックに交換しました。
    ハンドルが自分には少し低い。
    →指2本分アップハンドルに変えました。GOODです。
    場所により錆が出やすい。
    春先でもかなり熱気を感じます。5月でも走行後1時間位ではカバーは掛けられません。
    タンク容量がもう少し欲しい。
    ニーグリップすると、ひざのあたりを火傷する。
    →パッド追加しました
    ロングツーリングでは2日目からはお尻が痛くなるシート。
    →要検討課題です。
    用途やこれから買う人へのアドバイス 何故か、おじ様が話しかけて来る機会が増えました。多い日で1日に4人！面倒くさいが、また楽しい。
    よくW1と較べると・・・などありますが、W800という別のバイクなので較べる必要は無い。
    トラブルフリーで、乗って楽しいW800が自分は大好きです。
    参考までに、夏はすごーく熱いです。もちろんカウルもなく乗車姿勢も起きているので冬はすごく寒く、季節を感じられるバイク。
    KAWASAKI W800新車・中古車一覧
  • おっさんの

    KAWASAKI ニンジャ H2 SX 998cc

    おっさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価: 4.2
    購入動機 隼からの乗り換え候補を選んでいたタイミングにマッチした。
    ロングツーリング主体。
    長所・満足している点 1）アイドリングの音が独特で最高です。
    2）止まると重くても、走ると軽くとにかく乗りやすい。
    3）クルコン、クイックシフターがとても楽、ロングツーリングでも疲れない。
    4) 燃費がかなり良い。
    短所・不満な点 1）大きめのマグネット式タンクバックはダメなので、小さいものを使用している。
    2）排気音が静か、スリップオンでも大人しい。
    3）エンジンの熱量は異常。夏場は乗る気にならない。
    4）まだパーツがなく、カスタムが進まない。
    5) ハヤブサに比べて低速域のトルクが細い。排気量並みか。
    用途やこれから買う人へのアドバイス それなりに維持費がかかるバイクですが、乗って楽しいバイクです。
    エンジンの異常な発熱には驚くかもしれませんが、最新技術の取り入れたカワサキの1台、おすすめしたい。
    KAWASAKI ニンジャ H2 SX新車・中古車一覧

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