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CBR400R/ホンダのスペック情報

シリーズ

CBR

排気量 399cc
燃費 WMTCモード値 28.1(クラス3-2)<1名乗車時>
最高出力 46 PS / 9,000 rpm
最大トルク 3.9 kgf・m / 7,500 rpm
全長 x 全高 x 全幅 2080mm x 1145mm x 760mm
シート高 785mm
CBR400R_2013

CBR400R/ホンダ

価格帯 26.98万円 ~ 89.8万円

ユーザー評価

3.89

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 494人

燃費 4.54 走り 4.25 ルックス 4.59 メンテナンス性 3.31 積載性 2.72 とりまわし 3.91
コンパクトで扱いやすい車体パッケージに、軽量コンパクトな水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・399cm3エンジンを搭載したロードスポーツモデル「CBR400R」の外観を一新するとともに、装備を充実。

●新形状のカウル、ヘッドライト、テールランプを採用し、外観を一新
●Hondaセレクタブル トルク コントロール(HSTC)を新たに搭載
●豊富な情報を見やすく表示する5インチフルカラーTFTメーターを新採用
●車両とスマートフォンを連携させられるHonda RoadSyncを標準装備

今回、“Modern Racing Art”を開発コンセプトとし、車体外装を構成するカウル類とヘッドライト、テールランプの形状を変更することで、スピード感あふれる外観に一新。
左右のミドルカウルに設けたダクトの内側にはウイングレットを配置し、レーシングなスタイルを演出。

電装面では、滑りやすい路面での安心感に寄与するHonda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)を新たに搭載したほか、豊富な情報を見やすく表示する、5インチフルカラーTFTメーターを採用。
また、車両とスマートフォンを連携3させることで、ハンドルのセレクトスイッチや別売りのヘッドセットでの音声入力により、音楽再生やナビゲーションなどのアプリの操作を可能にする、Honda RoadSyncを標準装備。

車体色は、レーシングイメージあふれるグラフィックデザインを採用した「グランプリレッド」と、シンプルでシャープなスタイリングを強調する「マットバリスティックブラックメタリック」の全2色設定。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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CBR400R/ホンダ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

CBR400R/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ゆみゆみ@NC65さん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 2.7

    ツーリング用途とか街乗りで初めて乗る人にお勧めです!走り以外は毎日乗れるスーパースポーツです!エンジンはパワーが今一なので走りに関しては期待するとがっかりするかもです。
  • tomoさん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 4.7

    よく二気筒であることで旧400RRと比べられたり、卑下されたりしますがもしそんな事で購入を悩んでる人がいるなら、いつ壊れるかわからん中古車より現在の道路事情や、レプリカブームの時代...
  • カサイーサンさん

    CBR400R/ホンダ 400cc

    総合評価 3.6

    ガチで初心者にオススメ。HONDAのバイクは素晴らしい、何度立ちゴケしても機械的に壊れない(ウインカーやカウルは傷付きますが)タフなのはオフ車とスーパーカブだけかと思ってたら、何度...
  • ブリ太郎さん

    CBR400R/HONDA 2013年式 400cc

    総合評価 4.2

    試乗したときのフィーリングが合ったので買いました。身体や乗り方にとても合っている。乗っていて楽しい気持ちになります。そろそろ落ち着きたいけど、大人しすぎるバイクは嫌だ。長距離楽なツ...
  • 猫好きライダーさん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 3.8

    全くの素人コメントで大変恐縮ですが1シーズン乗った感想として、低中速域のトルクアップを非常に体感しました。多少雑な操作をしてしまってもエンストする心配をあまり感じないため、私のよう...

CBR400R/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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