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スズキ GSX-R1000R

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GSX-R1000R 2020年モデルからカラーチェンジ

排気量 999cc
エンジン形式 DTA1・水冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 197PS / 13,200rpm
最大トルク 11.9kgf・m / 10,800rpm
車両重量 -
タンク容量 16.0リットル
  • 車種:GSX-R1000R 

GSX-R1000R  バイクレビュー

更新日
2024年05月09日
オーナー
たかぴーさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
SUZUKI GSX-R1000R 2021年式 (1000cc)
自己評価
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価3.7

最新投稿写真

購入動機
H2SXの不具合で自然治癒も再発が心配になり軽い車両を探している段階でSC77が現車としてありましたが・・・商談予定だったので、これと同等なもので探していたら走行も少なく以前乗っていたGSX-R100...続きを読む
長所・満足している点 GSX-R1000系統の伝統なのか中速域以下でもトルクがあり意外に乗りやすい。
まだ本格的に乗れてはいませんがやっぱりH2SXに比べ軽いので楽です。
短所・不満な点 以前のGSX-R1000はある程度リアシート下にスペースがあったのですが、これはほぼありません。またETCカード挿入は難儀です(^^;
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 意外と乗車ポジションも楽なのでツーリングもこなせるかと思います。かと言って遅い訳はないので走行会などにも使えるオールマイティなモデルだと思います。

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