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ヤマハ チャッピー
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サイズ的に当時のヤマハ最小モデルだが、低回転域の太いトルクでキビキビした走りを楽しめる。80cc版もあるが、シングルシート仕様のみ。
| 排気量 | 49cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 空冷2スト・リードバルブ単気筒 |
| 最高出力 | 3.5ps(3.0 kw)/5000rpm |
| 最大トルク | 0.55kg・m(5.4N・m)/4000rpm |
| 車両重量 | 75kg |
| タンク容量 | - |
| 購入動機 |
最寄りのホームセンターへの買い出し専用号として購入しました。サビサビのボロボロの車両を2台購入し、2コイチにして組みました。そのため仕様がマチマチなところがありますがオーナーにしか分からないので良しと...続きを読む
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|---|---|
| 長所・満足している点 | なんといってもこのルックス。もう50ccでこういったお遊びバイクが発売されることも無いだろうし、ヤマハお得意の2ストミニ特有のアイドリング音と出だしの加速感は一度は味わうべきだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
2段変速の初期エンジンを好き好んで選びましたが、変速時の切り替わりがだいぶイマイチです。スピードはまぁそこそこで1斜線の道なら交通の邪魔にならないぐらいでは走れます。速さを求める人は80ccを手に入れ...続きを読む
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
メインバイクが他にあってお遊び用に買うのであればおすすめです。エンジン関連のパーツはあまりありませんが、そもそも全然壊れません。車体はめちゃくちゃ安いのに専用の中古パーツは意外に高いので2コイチ3コイ...続きを読む
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