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ヤマハ メイト50

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オイル消費量を低減するYCLSやデジタルCDI点火、レスポンスに優れるVMキャブ、排ガス浄化キャタリストチューブなどを採用した、熟成の2ストロークエンジンを搭載するロングセラービジネス。プッシュキャンセルウインカーやいたずらに強いアルミダイキャストキーシリンダー、電気式燃料計内蔵メーター、大径130φ前後ドラムブレーキ、MFバッテリーなど、装備の充実ぶりにも定評がある。2006年モデルとしてマイナーチェンジが行われ、新たにリサイクルマークが貼り付けられ、価格が2000円アップ(税抜)した。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷 2st 単気筒
最高出力 4.7ps(3.0 kw)/6000rpm
最大トルク 0.6kg・m(5.9N・m)/5000rpm
車両重量 82kg
タンク容量 5.0リットル
  • 車種:メイト50 

メイト50  バイクレビュー

更新日
2024年04月22日
オーナー
さすらいのライダーさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
俊足の友 YAMAHA メイト50 (50cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 0
燃費 2 メンテナンス性 5
総合評価4.4

最新投稿写真

購入動機 後輩の通勤用に個人売買で入手したものの、翌年に普通免許取得して手放したため、我が家に冬季保管依頼が有り、そのまま私が買い取る羽目に( ̄▽ ̄;)
長所・満足している点
2サイクルのスタートダッシュはかなりなもの!
110ccカブにも負けません!!
最高速度も未知のレベル!?60Km表示のスピードメーターは遥か振り切れ、一周しそうになりますw
4サイ...続きを読む
短所・不満な点 50とは思えない燃費…
常にフルスロットルで走っていると、信じられない程のスピードで、燃料計がギュンギュンと減る( ̄▽ ̄;)
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス カッ飛び50を求める人には最適!!
「巷に蔓延るカブなんて乗ってられん!」と考える反骨精神隆々の方にこそ乗って頂きたい(*≧∀≦*)

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