Super Duke Rの点検時にGTの新古車を発見。
R購入の際にGTを諦めた経緯があったので、即決意してお店の方に購入意思を伝え、無事購入。以前乗っていたRで大体の取り回しや乗り心地、信頼性はある程度把握していたのも購入の大きな決め手になったと思います。ミニチュア

202309追記
ロングツーリングへ2回行き1400km走りましたが、乗り心地がかなり向上したので大変満足しています。
ちょっとハンドルの振動が気になるときがありますが、これは新調したグローブの兼ね合いだと思います。
燃費は高速込みで20km/lを超えました。前のRでは、都内で18km/l（北海道にいた時は22km/l）だったので、多少の重量増にもかかわらず燃費が伸びたのは大きな驚きでした。


202307記載
納車はまだですが電子制御サス、フルパニア化、前回諦めたアクラポビッチのスリップオンマフラーも装着したのでこれ以上望むことはないですね。
あと、クラッシュバーやクラッチカバー等Rから装備を移設できたのも良かったです。
ディーラーさんが信頼できるのも非常に大きいファクターですね。
片持ちスイングアームは洗車が楽です。ミニチュア

納車後に確認したいと思いますが、ガソリンタンク増量、ヒルホールドコントロール、スクリーン大型化等装備はRよりかなり充実するので、欠点や短所はおそらくないと思います。


202309追記
排熱がRよりもダイレクトにライダーに来る気がします。
夏はちょっと乗りたくなくなる感じです・・・。
しっかりニーグリップして乗れば、フロント周りの重さはかなり解消されました。
アクラポビッチのスリップオンマフラーは外見は素晴らしいのですが音が劇的に変わることはないようです。

202308追記
Super Duke Rと比べてフロント周りの重さをかなり感じます。
電子制御サスも含めて今まで乗ったことのない感じなので、慣らしは慎重に進めたいと思います。ミニチュア

KTMは比較的信頼性は高いとはいえ、個体差もあるのでロードサービスはぜひ加入しておきましょう。
あとは信頼できるお店で買うこと、ぐらいでしょうか。
まともに買うとお値段は張りますが、KTMはセールでお安く買えるときがあるので、狙って買うのもありだと思います。ミニチュア