ヤマハ XMAX 400
ヤマハ XMAX 400
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2018年モデルでは、5kgの軽量化、馬力とトルクの向上が図られており、よりパワフルな一台に仕上がっている。 エンジンは395cc水冷単気筒。ボアストロークは83mm×73mm、圧縮比は10.6:1となっており、最大出力は33馬力/7000回転、最大トルクは3.6kg・m/6000回転と、ロングツーリングを想定したパワフルかつ、スポーティーな一台である。 クラスで最もコンパクトな車体は、先代モデルより5kgの軽量化に成功し、210kgを実現。Euro4に適合し、フロントにダブルディスクブレーキ、トラクションコントロールとABSを装備している。 また、装備においてはヘルメットが2つ収納可能なシート下収納スペースに加え、2つのポジションを選択することが可能なウインドスクリーン、ハンドルバーを装備。 車体カラーはファントムブルー、ソニックグレー、ブレイジンググレーの3色を展開。
排気量 | 395cc |
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エンジン形式 | 単気筒エンジン、水冷、4ストローク、DOHC |
最高出力 | - |
最大トルク | 3.6kg・m / 6,000rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 13.0リットル |