ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

ホンダ CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

Myバイクに登録する

Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsの全タイプにETC2.0車載器を標準装備しました。 エンジンの出力特性を変更できるライディングモードセレクトや、ライダーの好みに応じて7段階のトルクコントロール介入レベルと、トルクコントロールを必要としない状態を選択可能としたHonda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)を標準装備しています。 また、24Lの大型フューエルタンクを採用し、フロントサイドパイプや大型のスキッドプレートを装備することで、アドベンチャーモデルとしての装備を充実させました。 オンロードでのツーリング性能とオフロードでの高い走破性を高次元で両立させたモデルです。

排気量 998cc
エンジン形式 SD04E 水冷・4ストローク・OHC(ユニカム)・4バルブ・直列・2気筒
最高出力 95PS / 7,500rpm
最大トルク 10kgf・m / 6,000rpm
車両重量 -
タンク容量 24.0リットル
  • 車種:CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports 

CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports  バイクレビュー

更新日
2023年11月30日
オーナー
T-Araさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
アドベさん HONDA CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports 2018年式 (1000cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 ツーリング仲間が急にオフ車デビューしたのを聞いて、オフ車魂が蘇る。
長所・満足している点
まず、スタイリングが最高!とにかくデカイ!乗りこなしてやるぞ!と意欲をかられる。

一発あたり500ccのエンジンはパンチがあり、レスポンスも良い!

その見た目に反して風防効...続きを読む
短所・不満な点
高速走行中は、回転数が高く、100Km巡航で燃費が20Km台前半と急激に悪化する。

足付きは、シートをロー側にして870mmで、標準車のハイ側と同等なので、168cm60Kgちょいの体重...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 足付きは悪いが、大型バイクとしては、そんなに重くないので林道とか酷道に行かなければ大丈夫!かな。
DCTってどうなの?、ってところですが、渋滞の低速走行や、狭路でのUターンも自然にこなせます。

CRF1000L アフリカツイン Adventure Sportsのリコール情報

CRF1000L アフリカツイン Adventure Sportsのパーツインプレッションランキング

    カスタムガイドアクセスランキング

      整備ガイドアクセスランキング

        Myバイク アクセスランキング

          売れ筋商品ランキング

            PAGE TOP