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ホンダ ディオ110

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シンプルでエレガントなフォルムを基調としながら、大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。マフラーカバーやフロアステップには、光の当たり方によって幾何学パターンの見え方が変化する「グラデーション テクスチャー」を施し、上質感を演出した。さらに、曲線に立体的な面構成を組み合わせることで軽快な印象に仕上げたキャストホイール、モダンな光を演出するテールライトなど、乗るたびに気分を高めるデザインを追求している。 軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」、高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームで、街中での走りを快適に、そしてアクティブに楽しむことができる。 また、ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能なHonda SMART Keyシステムを採用。スマートキーのボタン操作に応じ、車両のウインカーを点滅させて自車の位置を知らせるアンサーバック機能や、イモビライザー(電子照合)機能も搭載している。また、盗難抑止効果を高めるアラーム(別売)の装備も可能。

排気量 109cc
エンジン形式 JK03E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 8.7ps/7,500rpm
最大トルク 0.92kgf・m/5,750rpm
車両重量 -
タンク容量 4.9リットル
  • 車種:ディオ110 

ディオ110  バイクレビュー

更新日
2022年08月27日
オーナー
くわかだすさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA ディオ110 2021年式 (110cc)
自己評価
走り 5 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価4.5

最新投稿写真

購入動機 新車で一番安く買える125cc帯のバイクだったので購入。乗りだし23万とお安いです。
長所・満足している点
とにかく燃費が良いです。
信号の発進時に毎回スロットル全開加速をするような乗り方でも実測リッター50キロ走れたので感動しました。
また、キーレスエントリーは通勤用途で使っている私にとって物...続きを読む
短所・不満な点 JK03型式用のカスタムパーツが少ないので、カスタムして楽しみたい人には不満だと思います。
私は通勤用途のため、余り気になりませんが。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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