個人的にはあたり商品です。
洗浄効果・防汚効果・パワーアップ効果がある燃料添加剤ですが、入れるとパワーアップ効果は体感できました。
※小排気量のNMAXで使用

季節や天気によってエンジンの調子が良いときと悪い時ってあると思いますが、年間を通して一番調子が良いときのエンジンの回り方になる感じでしょうか。微々たる差ではありますが、常に全開走行みたいなもんの小排気量バイクオーナーなら体感できると思いますし、気持ちは良いですね。

これで洗浄作用がヤマハのPEAカーボンクリーナーやワコーズのフューエル1と同等なら、めっちゃ良いです。

持続性はまだ未知数です。

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その名のとおりのシートクリーナーです。私の場合主に原二のスクーターに使いました。スクーターは座面が広く汚れやすいので重宝してます。スプレーの幅が広いのか、シート以外のとこにもかかってしまうのが少し難かな

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通勤快速NMAXの未塗装樹脂パーツ外装が結構ヤレて来たので、白化した樹脂パーツの黒を引き締めれば見た目も回復するだろうと思い購入しました。同僚に勧められ、これは良いぞ！と・・・。

使い方は簡単。樹脂パーツの汚れを洗車して落とし、水気をしっかり拭き取り、スプレーして拭き取るだけ。
白化進んだ部分は、スプレーして少し放置してから拭き取ると溶剤が染み込む感じで白化が取れてきます。
意外とムラになり辛く、荒っぽい作業で割といい感じに。

ビフォー・アフターを撮り忘れましたが、見事にテカテカになりました。
未塗装樹脂パーツ率が高いスクーターなので、全く印象が異なりますね。

あとは耐久性ですね・・・。同僚の施工後1ヶ月経過した車両を見た所、ツヤ感を十分保ってたので2?3ヶ月に1回の施工で維持できそうです。

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毎日通勤でバイクに乗っているので、ヘルメットのシールドが汚れます。定期的に中性洗剤で洗ってましたが、スグ汚れるので使う洗うの繰り返し。。。面倒くさく感じているなか、シールドクリーナーで手軽にさっときれいになるなら・・・と思って購入しました。

使ってみた所、写真のようにタレ辛い泡がスプレーでき、液の伸びもよいです。汚れもよく落ち、虫のこびりつきも軽い力で落とすことができます。「こりゃ洗うより簡単だ！」と実感しました。また、水で洗ったときよりその後の汚れが付着し辛い感じで、ちょっと長持ちします。

気軽に使えますし、少量の泡できれいにできるので結構長持ちしそうです。
おすすめできます！

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