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4 ![メインジェット[KEIHIN丸型/大]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3030750_TS.jpg "メインジェット[KEIHIN丸型/大]")
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PROTECのLEDバルブからの変更です。作りがしっかりしており、別売りのH4R用の台座を取り付けた際も、ぐらつきもなく満足しています。明るさも十分で、取り付けて車検に合格できれば最高ですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
キャリパーの揉みだし等に使っています。NC30のような4POTキャリパーで、ネジを締め込みプレートを開く際、プレートが平行にならず、4個のピストンを均等に
押し込むことが出来ない点が使いづらい。質感はいいので、プレートのガイドが1本でなく2本のものを購入しておけばよかったのかと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フロントサスがSHOWA製なので、HONDA純正品ではなく、同じ粘度のSHOWAにしてみました。今まではKYB製の10にしていましたが、性能的に劣ることはありません。感じとしてはKYB製より少し柔らかめで滑らかな動きになった感じがします。
ただ、容器の形状とふたの構造上、注ぎにくいのが難点です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
低い圧力なので入れてから計るのでは、変わってしまう。入れながら計れるので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
サーキットを走るため。アッパーカウルがないとカッコ悪かったので。。。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。自分の場合は全てタイガのカウルなので特に加工も必要なかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱりあるとないとでは、見栄えが違います。
今までカウルをつけていなかったので、空気抵抗も少し良くなっているかも。
ストレートの長いコースでは特に重要かと思います。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パーツクリーナーとしては普通です。
送料無料に足りない時に加える感じで購入しています。
チェーン、ゴム類への影響が記載されて無いので、何でも使うのは控えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
全てのスプリングに装着すべく６個購入、それなりの出費となった。
スプリング全面を覆う様にはならないが、これで効果あり。
マフラー各部の接続箇所に取り付けられているスプリングが走行中に共振する音が気になっておりました。私の愛車のスプリングには防振ラバーチューブが装着されていなかったので、こちらを購入してみました。自車のスプリング長さと太さを確認してから、それに合う物を選択する事になります。
チューブとスプリングがピッタリとフィットしますので、装着時は少量の潤滑油を塗布した方が作業性が良いです。
取り付け後は効果もあり、大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使えるには使えますが、グリップ部分がもう少し大きい方が良いなぁ。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のスペーサーは厚すぎ。
代わりに手持ちの0.5mm厚のビニールシートを貼り付けました。
サイズはピッタリ。
ナンバープレートだけペタッと車体に付いている状態より見た目も良くなるかなと購入してみました。取り付けは簡単です、何も難しい事はありません。
取り付け時の注意としては、付属しているビビり音防止のスペーサーは厚過ぎます。私は0.5mm厚のビニールシートに両面テープを貼り、ちょうど良い大きさに切ったものをナンバーフレームに貼り付けました。
不満を強いて挙げるなら少し高額と言うことぐらいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
VFR400(NC30)のフロントフォークのオイルシールの打ち込みに使いました。今まで専用工具を使わずに打ち込んでいましたが、これを使用することで、打ち込み作業がものの数秒で終わります。本体の自重があるため力を入れなくても打ち込めます。もう少し価格を抑えてくれればありがたいのですが。
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