【俺が勝手に勧めたい!】今しかない!? 2ストロークバイクに乗っておこう!【ヤマハ R1-Z】
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今こそ憧れの2ストロークバイクに乗ってみませんか?

今でこそ4ストロークエンジンがバイクの主流になっていますが、数十年前までいつもライダーを沸かせていたのは2ストロークエンジンを搭載したバイクたちでした。80年代の250ccレーサーレプリカブームを筆頭に、2ストバイクは時代の主役となり、数々の名車が生み出されてきました。
2ストロークエンジンは同排気量の4ストロークエンジンに比べてコンパクトで軽いうえに、ピークパワーは4ストロークを上回りました。当時人気だった2スト250ccレーサーレプリカは"ナナハンキラー"とも呼ばれ、その軽さとパワーは大排気量のバイクにも引けをとらないほどでした。パワーバンドに入った時の加速と爽快感は、一度体感すると病みつきになるほどです。

時代の流れにより2ストバイクの生産は終了。中古車の販売数も減る一方で、あと何年走る姿を見れるのでしょうか・・・
憧れの2ストバイクがあるなら、手に入るうちに買っておくのが良いしれませんね!

YAMAHA R1-Z 1990


今回ご紹介したいのは、2ストローク ネイキッドバイクの ヤマハ R1-Z です!

前述の通り、2スト250cc=レーサーレプリカをイメージする方が多いと思いますが「レプリカじゃなくて、ネイキッドの2ストバイクに乗りたい!」という方々を次々に虜にしてきた名車が、R1-Z なんです。

ネイキッドスタイルでありながらセパレートハンドル。ブレーキはダブルディスクにマフラーは片側2本出しという、今の250ccネイキッドには見られないスタイルが未だに多くの人を惹きつけています。

乗れるうちに2ストバイクを楽しんじゃいましょう!!


YAMAHA R1-Z のピックアップ販売車両

※売り切れの際はご了承ください。

YAMAHA R1-Z 中古車画像1

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YAMAHA R1-Z 中古車画像2

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YAMAHA R1-Z 中古車画像3

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YAMAHA R1-Z 中古車画像4

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YAMAHA R1-Z のオーナー評価、足つき情報



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