100台試乗したウェビックスタッフが心揺さぶられたバイクをご紹介「原付二種編」

125ccクラスはギア付きバイクも選択肢に多数入るのが魅力の一つ。
今回はGSX-S125をピックアップしました。
コンパクトかつエッジの効いたデザインは一言で「格好いい」
フロントマスクはひと目見たら忘れられないデザインで、それもまた良し。

燃費&タンク容量で選びたい！

原付一種のような制限が無く、一気に用途の幅が広くなる原付二種
タンデムもできるのでツーリングに行ったり、30km/h制限もなくなるので移動距離を臆すること無く伸ばせます。
ということで注目したいのはタンク容量と燃費。
少しでも長く走れる一台を見つけてたくさん走り回りましょう♪

ホンダ　PCX

国土交通省届出値：定地燃費値（km/h）：55.0（2名乗車時）
WMTCモード値（クラス）：48.8（クラス 1）〈1名乗車時〉
タンク容量：8.1L

外観に続いてPCXを選びました。
というのもこのクラスでは圧倒的なタンク容量。それでいてスペック上は55km/lを記録する優等生っぷり。
多くの人が選ぶのも頷けますね。

ホンダ　CB125R

国土交通省届出値：定地燃費値（km/h）：54.0（2名乗車時）
WMTCモード値（クラス）：46.8（クラス 1）〈1名乗車時〉
タンク容量：10L

スクーター以外で探したい方にはこの一台。
原付二種クラスでもMTの操作感を楽しめることはもちろん、燃費もPCXと同等ながらタンク容量は10Lと航続距離が500kmオーバーです。
もはや日常生活だけではもったいないので、ツーリングにも積極的に使いたいレベルです。

足つきで選びたい！

原付一種に比べて車格も大きくなる原付二種。
それに伴ってシート高も変わるので、事前にチェックして自分に合ったバイクを見つけたいですね。

ホンダ　スーパーカブ110

シート高：738mm

これまで乗ったバイクの中で一番足つきがよく、誰もが安心して乗っていたのはやはりこのバイクでした。スーパーカブ110。
参考までにPCXのシート高数値を出すと、764mmです。26mmしか違わないように見えて、26mmも違う。座ってみると意外と大きな差なんですよね。安心して着座、停止ができるのがカブの魅力です。

スーパーカブ110の販売車両一覧を見る

ヤマハ　アクシストリート

シート高：735mm

車体も軽く、シート高も低いため跨っている際の安心感は大きいです。
跨るとコンパクトな印象で、身長が高い人は若干窮屈に感じるかもしれません。

アクシストリートの販売車両一覧を見る

まとめ

原付二種編、いかがでしたか？
人がバイクを選ぶポイントは様々にあると思いますが、今回は「見た目」「航続距離」「足つき」という3つのポイントに絞ってみました。
その他の選ぶポイントとして、収納スペースやパワー（馬力）などのスペックなどで比較してみるのも良いと思います。
それだけ選択肢が豊富で、原付一種よりもバイク選びが楽しくなること間違い無し！それが原付二種です。
実際私も様々な車両に試乗して、その度に乗ったバイクが欲しくなったものです(笑)
皆様もぜひ色んな視点からバイク選びを楽しんでみてください！

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