春の新生活におすすめな原付スクーターが新たにランクイン！【2024年3月ご成約バイクランキングTOP10｜ウェビックバイク選び】

新車・中古バイク販売サイト「ウェビックバイク選び」の月間成約バイクランキング！今回は3月のTOP10です！

3月には長い歴史を誇るヤマハ ジョグや、ホンダ タクトのコスパ重視モデル ホンダ タクト ベーシック、そして女性に人気の高いレトロデザインのヤマハ ビーノなど、様々な原付スクーターが新たにトップ10入りを果たしました。
春の新生活を迎えるにあたり、通勤や通学用として購入する方が増えているようです。
また、2月に7位だったカワサキ ニンジャ 1000SXが3月も根強く8位にランクイン。花見ツーリングやゴールデンウィークを控え、新シーズンのバイクライフを楽しむために新たに購入する方が増えていることが伺えます。

TOP10のバイクを所有しているオーナーからのレビュー（評価）や、足つき情報について詳しく掲載しています！是非ご覧ください！

1位　カワサキ Z900RS

カワサキ Z900RSのバイクレビュー

カワサキ Z900RSのオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約60％が Z900RSの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

クラシックなデザインに、現代の技術を融合させたネオクラシックモデル、カワサキ Z900RS。外観はシンプルで洗練されており、カワサキ Z1からインスピレーションを受けたティアドロップフューエルタンクやエンジンカバーをはじめ、テールカウルやホイールに至るまでデザインへのこだわりが随所に盛り込まれています。

2位　ホンダ CT125 ハンターカブ

ホンダ CT125 ハンターカブのバイクレビュー

ホンダ CT125 ハンターカブのオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約60％が CT125 ハンターカブの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

ホンダ CT125ハンターカブは、ホンダ スーパーカブC125をベースとし往年のハンターカブシリーズのスタイリングを完全に再現しています。アップタイプのサイレンサーや、大型のリヤキャリアなどによるアウトドアな雰囲気を演出。そして前後ディスクブレーキに専用テレスコピックフロントフォークと、実用面でも高い性能を発揮します。

3位　ホンダ PCX125

ホンダ PCX125のバイクレビュー

ホンダ PCX125のオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約50％が PCX125の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

125ccクラスのスクーターモデルで圧倒的なシェアを誇るホンダ PCX125。すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストローク単気筒エンジンを採用しています。その他にも先進的な技術であるアイドリングストップ機能やスマートキー、トラクションコントロールの採用と、原付2種の中でも豪華な装備が盛り込まれています。

4位　ホンダ レブル 250

ホンダ レブル 250のバイクレビュー

ホンダ レブル 250のオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約100％が レブル 250の足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

軽量で取り回ししやすい車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載したクルーザーモデル、ホンダ レブル 250。ビギナーからベテランライダーまで扱いやすく、近年では女性ライダーからの人気も高まっています。また、様々なメーカーからアフターパーツも出ており、自分好みにカスタムしていく楽しさも合わせ持っています。

5位　ヤマハ ジョグ

ヤマハ ジョグのバイクレビュー

ヤマハ ジョグのオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約80％が ジョグの足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

2018年からホンダ生産となったヤマハ ジョグ。エンジンなどのパワートレインや、コンビブレーキや後輪ロックレバーといった主要装備はホンダ タクトと共通でありながら、フェンダーボディやヘッドライトはジョグ専用のデザインを踏襲しています。

6位　ホンダ モンキー125

ホンダ モンキー125のバイクレビュー

ホンダ モンキー125のオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約50％が モンキー125の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

ホンダ モンキー125は、初代モデル「モンキーZ50M」より引き継がれている台形フォルムのスタイリングを踏襲しつつ、剛性感のある倒立フロントフォークやクッション性に優れたシートを採用し、50ccモデルとは次元が異なる快適性を実現。そして力強い出力特性の空冷4ストロークOHC123cc単気筒エンジンを搭載。クラッチレバーありの5速ミッションを採用し、スポーティーな走りを楽しむことができます。同じ125cc＆12インチモデルのホンダ ダックス125とは異なり、タンデムシート・ステップの装備がない1人乗り専用モデルです。

7位　ホンダ クロスカブ110

ホンダ クロスカブ110のバイクレビュー

ホンダ クロスカブ110のオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約80％が クロスカブ110の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

ホンダ スーパーカブ110の兄弟車となるホンダ クロスカブ110。こちらも2022年にモデルチェンジし、スーパーカブ同様にディスクブレーキとキャストホイールを装備。よりアグレッシブな乗り味を目指した設計は、町中よりワインディングでその真価を発揮します。ディスクブレーキも片押し2ピストンと強化されており、シート高もスーパーカブより46mmほど高く、高くて広いハンドルも相まってライポジの自由度が高いのことが特徴です。

8位　カワサキ ニンジャ 1000SX

カワサキ ニンジャ 1000SXのバイクレビュー

カワサキ ニンジャ 1000SXのオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約70％が ニンジャ 1000SXの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

スポーティなフィーリングとロングツーリングでの快適性を持ち合わせるスポーツツアラーモデル、カワサキ ニンジャ 1000SX。余裕のある排気量に上下対応クイックシフターや、4段階に調節が可能なスクリーンなど、長距離ツーリングに最適な電子制御が盛りだくさんです。

9位　ホンダ タクト ベーシック

ホンダ タクト ベーシックのバイクレビュー

ホンダ タクト ベーシックのオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約100％が タクト ベーシックの足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

ホンダ タクトからアイドリングストップシステムを除外し、足付き性が高まるローシートを採用したベーシックなモデルです。その他メットインの容量をはじめとした細部の簡略化により、お求めやすい価格で提供されています。ベーシックモデル専用でカラー展開が豊富なことも魅力の一つです。

10位　ヤマハ ビーノ

ヤマハ ビーノのバイクレビュー

ヤマハ ビーノのオーナー平均満足度

身長166-170cmのライダーの約40％が ビーノの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

レトロ感を表現したファッションスクーターヤマハ ビーノ。カラー展開は淡く落ち着いた色合いが多く、デザインの可愛らしさや乗りやすさから、特に女性からの人気が高いモデルとなっています。アニメ・ドラマ化された「ゆるキャン△」に登場したバイクとして有名です。

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