ガレージネバーランド からのお知らせ一覧

ショップからのお知らせ一覧
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2021年02月17日

モンキー125カスタムその2

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ブレーキ関係も作業します。
フロントブレーキマスターをゲイルスピードラジアルポンプマスターに。キャリパーは定番のブレンボカニキャリパーに変更します。

リヤもキャリパーをブレンボカニキャリパーに変更。キャリパーサポートは前後ともGクラフト製を採用。

ゲイルスピードVRCラジアルポンプマスターはモンキーカスタムでは定評のあるブレーキマスターです。
ラジアルポンプ特有の握った分だけしっかりと止まる。…

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2021年02月16日

出張カスタムからダムカードゲット!

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緊急事態宣言下ですが、OVERレーシングさんまで行ってきました。
グロムレーサーのオイルクーラー取り付けおよびクーラーホースの取り付けに伺いました。
OVERさんに到着後、ピットにあるグロムレーサー(OV-29)とご対面。



フロントフォークもSPLな造りですね~!
トラスフレームでの製作なのでレーサーチックなスタイルはとても格好良いです。
エンジンを組みあがって搭載してあるので、オイルクーラ…

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2021年02月16日

OPMIDマルチメーター入荷

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モンキー125、CT125用のマルチメーター・・・OPMIDマルチメーターが入荷しました。

一般ユーザーさんのほうに優先されたようで、販売店?は遅かった・・・
大変人気商品なのか?注文するにもできない状態でした。
再入荷のお知らせをいただいて速注文しましたが、納期も遅れて・・・
タケガワスーパーマルチDNメーターでもよかったのですが、スピードセンサーの配線がキタコとタケガワでは違うのでスピード表…

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2021年02月14日

モンキー125カスタム

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Yさまのモンキー125のカスタムを開始します。
主に外装関係とブレーキ周りになります。
リヤサスは概にGクラフトYSSリヤショックに変更済み。
まずはウインカーをPOSHフェイスシーケンシャルウインカーキットに変更します。
リヤフェンダーもフェンダーレスにしますので、同時装着です。

フロントも取り付けて、専用ウインカーリレーも交換します。

フェールタンクを外しながら、こちらも一人より2人で作業…

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2021年02月13日

モンキー125バックステップ

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ここ最近はモンキー125のカスタムご相談、取り付けなどのご依頼が多いです。
今回もバックステップの取り付け依頼です。
Sさまからベビーフェイスバックステップをご注文いただきましたが、メーカー在庫切れ(納期が4月)でしたので、オーナーさまと調整。
OVERレーシングかGクラフトの2択でしたが、OVERレーシング製のバックステップの2軸が気に入ったのでOVERさんに決定です。
在庫確認するとブラックア…

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2021年02月12日

モンキー125アルミフレーム製作記その7(完成そして追加作業)

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オーナーさまには大変お時間いただきました。
思えば去年の5月にお問い合わせいただき、アルミフレーム(GC-025)の発売がまだでしたのでお待ちいただいていました。
ようやくフレームが入荷。
日本での第一号でしたので、組み込みもGクラフトでの取説もない状態から作業開始しました。
いろいろと紆余曲折しながらようやく完成となりました。
と!オーナーさまにご連絡。
追加作業でGクラフト「ガッチリくん」の取…

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2021年02月10日

モンキー125アルミフレーム製作記その6

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出来上がったGC-025アルミフレームモンキー125マシンを試運転します。
タケガワスーパーマルチDNメーターの設定も同時に行いましょう。
まずは5速の設定を行います。設定画面から実走行してギヤポジションをメーターにインプットします。
302号の坂を上ります。
FI CON Type-eの設定も行いましたが、ちょいと濃いめでしたので坂を上るのが非常に遅い・・・
すぐに設定を変更します。
キャブレタ…

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2021年02月10日

モンキー125アルミフレーム製作記その5

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アクティブさんからグッドリッジビルドアラインブレーキホースが入荷しました。
まずはリヤブレーキを合わせてみます。
オーリンズリヤショックのスプリング径が太いので、避けなければいけません。
当初のホースでは短すぎました。再度アクティブさんに行って新しいホースを注文。
社長がいたので、少し雑談。
以前ネバーランドを担当していましたので、気心知れていますのでいろいろとヒソヒソとお話しさせてもらいました。…

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2021年02月09日

キックシャフトが!!!!その2

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Nメカの手でサクサクと作業が進み、エンジンを換装。
キャブレター、オイルクーラーホース、マフラーなど取り付けて、エンジン始動。
キックシャフトも補強しましたし、キックペダルも遊びが大きかったので交換しました。
SEプロ124ccキットもデコンプカム装備です。
それでもキックスピンドルにはキックによるダメージが蓄積されるんです。
あっさりとエンジン始動します。

ゲイルスピードアルミ鍛造ホイールの塗…

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2021年02月07日

キックシャフトが!!!!

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CT125を購入されたYさまのGC-20NEROモンキーです。
キックシャフトがぽっきりと折れています。
強化されたキックスピンドルを用意して、交換します。
エンジンを車体から下ろして、全バラします。


WPC処理されたキックスピンドルです。

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