ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
フロントカウル前面に11.6の収納式フロントバスケットを装備し、実用性と優れたスタイリングの両立。
必要にして十分な動力性能と装備で68kgという軽量ボディによる取り回しの良さ、そして税込13万円台のリーズナブルプライスで人気を集めるスズキのベーシックスクーター。シート下収納スペースやリアキャリア、ハンドルロックとシートロック解除機能を集約したメインスイッチ、置針式燃料計、鍵穴シャッター、直結始動防止回路、コンビニフック、U字ロックホルダーなど、充実した利便装備を持つ。今回のマイナーチェンジではリアキャリアをレッツ4バスケットに採用されている大型グリップ付きタイプに換装。スピードメーターパネルのデザイ 【続きを見る】
レッツ5G/スズキ の
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ミニタン/スズキ の
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主な用途を通勤や通学、買い物といった近距離の移動に絞り、最高速度も40km/hに設定して、エンジン出力や車体構造、必要な機能・装備を検討。リアリジッドのスチール製アンダーボーンフレームや、メッキシリンダー採用の空冷OHV単気筒エンジン、わずか4点で構成された外装パーツなど、徹底した構造の簡素化も進め、乾燥39kgの超軽量ボディと純国内生産ながら税抜で6万円を切る低価格を実現したモデル。12月に追加されたトイブルー、アイボリーに続いてさわやかなイメージのライトグリーンをラインアップ。入れ替わりにイエローが廃止され 【続きを見る】
バーディー用の空冷4ストOHCエンジンをレプリカ風フルカウルボディに搭載した、まさに冗談のようなミニレプリカモデル。
タフなビジネスユースにも音を上げない堅牢な造りと、熟成のクランクケースリードバルブエンジンの活発な走りと優れた信頼性でロングセラーを続ける、現行50ccビジネスで唯一の2サイクルバックボーンモデル。5年振りのモデルチェンジとなった2005年型はカラーリングのみの変更。ソリッドブラックの基本カラーをそのままに、タンクのストライプを廃止することでよりモノトーン感を強調したフィニッシュとなっている。
低シート高(675mm)でありながら、ヘルメット収納スペースを確保し、乗りやすさと実用性を両立。ちなみにTVコマーシャルでは井森美幸を起用。
ストリートマジック/スズキ の
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スチール製ツインスパーフレームに、スクーターのユニットスイング式エンジンを組み合わせ、本格的な前後ショックと12インチタイヤで足元を固めた異色スクーター。かつては豊富なバリエーションを揃えていたが、現在はアップフェンダーやセミブロックパターンタイヤ、ガードバー付き丸目ヘッドライト、スタビ付きハンドル、ゴールドホイール、ディスクローターカバーなどを装備した、ヘビーデューティー仕様の「II」のみのラインアップ。その2005年モデルはブラックとレッドの2色にカラーチェンジ。フューエルタンクカバーのエンブレムも 【続きを見る】
TS50ハスラー/スズキ の
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前後21/18インチホイールやフルフローターサスなど、ひとクラス上の豪華装備が自慢。エンジンもガンマ譲りで強力。
ウルフ50/スズキ の
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テールカウル部分のロゴ色を変更。赤いフレームとホイール、タンクからテールカウルまでフレアパターンが入ったカラーもラインアップ。
精悍なイメージのブラックメタリックカラーを採用し、メッキ仕上げのマフラーカバーとハンドルバーエンド、メインキー。ブラック×グレーのツートーンシート。ブラックホイールを装備したスペシャルモデル。1000台の限定販売で、価格はスタンダードモデルの5000円(税抜)高となっている。クラス最高の7.2馬力を発生する高性能2ストロークエンジンや本格的な油圧ダンパー内蔵テレスコピックフォーク、前後12インチキャストホイール、油圧ディスクブレーキなど、基本コンポーネンツやスペックは変わらない。
大型バイクへステップアップするための入門用として、オートバイ本来の楽しさを気軽に味わうことを主目的に開発された50ccスポーツ。専用のバックボーンフレームに搭載されるエンジンは、放熱性、耐摩耗性に優れるメッキシリンダーを採用した専用開発のOHCシングルで、マニュアルクラッチのリターン式4速ミッションと、ビギナーにも始動しやすいエアコントロールバルブ付きキャブレターを装備。乾燥重量を69kgに抑え、前後ホイールを14インチとして足着き性を高め、ライディングポジションもアップライトな設定にするなど、車体関係も扱い 【続きを見る】
ハイ/スズキ の
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カラーリングを変更
新色の「スウィートブラウン No.2 (PBT)」と、既存色「パーセクブルーNo.4 (Y2W)」「ブラヴォドブラック (W9K)」「ソリッドスペシャルホワイト No.2 (30H)」の全4色設定
モレ/スズキ の
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コレダスポーツ/スズキ の
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ベースはビジネスモデルK50。Tボーンフレームには伝統のケースリード吸気エンジンを搭載したセミアップハン、ロングシート仕様