ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
クリプトン110/ヤマハ の
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Best/スズキ の
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Hayate/スズキ の
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Jelato/スズキ の
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Nex/スズキ の
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Shogun/スズキ の
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Shooter 115 Fi/スズキ の
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SKYDRIVE/スズキ の
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Smash 115/スズキ の
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Step/スズキ の
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Fresh/ヤマハ の
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MateAlfa/ヤマハ の
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MIO AMORE/ヤマハ の
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Mio Z-ZR/ヤマハ の
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Nouvo MX/ヤマハ の
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Spark 115/ヤマハ の
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Spark Nano/ヤマハ の
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Spark R/ヤマハ の
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Spark X/ヤマハ の
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Speed/ヤマハ の
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TTX/ヤマハ の
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X-1/ヤマハ の
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125XC-W/KTM の
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XCとはクロスカントリーを意味します。
Wは幅広いギア比を意味します。
KTMは勝利を意味します。
このモデルはクローズドコースのエンデューロでも、特別認可を必要としないレースでも準備が万端に整った一台です。
そして認可のための必須条項である余分な重量を感じていたくないライダーにもぴったりの一台です。
KTM 125 XCは現市場で最軽量エンデューロマシンであり、出力という点ではヘビーウェイト級のパワーを誇ります。
Janus/ヤマハ の
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「Janus」は、「Basic Scooter with PRide」をコンセプトに、20代女性向けに開発した普及価格帯スクーターだ。カラーはホワイト、ブラック、ブルー、キャンディーレッド、ミルキーホワイトの5色展開で、メーカー希望小売価格は、スタンダードモデルとなる「Janus STD」が27,490,000ベトナムドン。
陶磁器の艶感をイメージしたデザインの軽量ボディに、走りと燃費・環境性能を両立する”BLUE CORE”エンジンを搭載。
当地向けの”BLUE CORE”搭載車としては2014年の「Nozza Grande」、2015年の「ACRUZO」に続く3機種目となる。
YG-1/ヤマハ の
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DT125R/ヤマハ の
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JOGi 125/ヤマハ の
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ACCESS 125/スズキ の
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AS1-D/ヤマハ の
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XMAX 125/ヤマハ の
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そのダイナミックな、合理化されたボディとコンパクト、アジャイルフレームは、X-MAX 125ヤマハ市内でシックかつ最も珍しいモデルの一つ作ります。
高品質のスポーツスクーターも、都市の混雑した通りに楽しさと楽な取り扱いを駆動するための機器と、スムーズなパワーフローを提供しています。
125 ccのエンジンと彼のアジャイル液体冷却燃料噴射エンジンは、交通信号での速い加速を保証します。標準の大型アルミホイールなどの機能は、標準としての標準的な快適サスペンション及びABSは容易なハンドリングと高い安定性を確保します。そし 【続きを見る】