ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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新たな規制に対応しながら、伝統のボアストロークを継承したロイヤルエンフィールド ブリット、空冷ロングストロークOHV単気筒エンジンは、ビッグシングルならではのダイレクトな鼓動感を堪能できる。
ティアドロップのフューエルタンクは伝統のウイングバッジを装着し、ゴールドラインは職人の手によって描かれている。 EURO4モデルの車体はフロント19インチ、リア18インチホイールと新たに装着されるエイボンロードライダーにより、スムースかつコンフォータブルな乗り心地を実現している。
CARO 50/キムコ の
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LOOKER 50/キムコ の
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SUPER9 50/キムコ の
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TOP BOY 50/キムコ の
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YUP50/キムコ の
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SOONER 50/キムコ の
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DD 50/SYM の
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FIDDLE 50/SYM の
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DNA50/ピアジオ の
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NRG Power MC3/ピアジオ の
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ICE50/ピアジオ の
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QUARTZ50/ピアジオ の
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ZIP50/ピアジオ の
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SFERA50/ピアジオ の
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TYPHOON50/ピアジオ の
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CIAO-P/ピアジオ の
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BRAVO-PV/ピアジオ の
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FREE50/ピアジオ の
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LIBERTY50/ピアジオ の
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CX SUPER 50/キムコ の
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SNAIPER 50/キムコ の
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AGILITY 50/キムコ の
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ET2/ピアジオ の
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FLY50/ピアジオ の
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NTT/ピアジオ の
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MIO50/SYM の
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VJR 50i/キムコ の
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UMI 50/SYM の
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