ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
新たな規制に対応しながら、伝統のボアストロークを継承したロイヤルエンフィールド ブリット、空冷ロングストロークOHV単気筒エンジンは、ビッグシングルならではのダイレクトな鼓動感を堪能できる。
ティアドロップのフューエルタンクは伝統のウイングバッジを装着し、ゴールドラインは職人の手によって描かれている。 EURO4モデルの車体はフロント19インチ、リア18インチホイールと新たに装着されるエイボンロードライダーにより、スムースかつコンフォータブルな乗り心地を実現している。
DD 50/SYM の
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FIDDLE 50/SYM の
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UMI 50/SYM の
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キュートなルックスにタウンニュースを支える圧倒的な走行性能
X-PRO風 50/SYM の
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MIO50/SYM の
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SYMPLY 50/SYM の
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CROX 50/SYM の
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個性的なルックスに個性溢れるレッドの配色が加わった。
スポーティかつワイルドな個性を主張する縦型デュアルヘッドライト。
ポジションライトにLEDが採用され、高い被視認性と同時に走行中ドライバーの視認性も確保。
目を引く足元はウェーブディスクとメッシュホースが採用されており、ルックスだけではなく高い制動力にも威力を発揮します。
Orbit3 50/SYM の
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