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ST1100パンヨーロピアンのレビュー・インプレ口コミ件数6件
- 更新日:
- 2008年05月25日
- ST1100 PAN EUROPEAN [パンヨーロピアン]/HONDA
- 1991年式
EZライダーさん
- 所有中
![EZライダーさん:「ST1100 PAN EUROPEAN [パンヨーロピアン]」とオーナーレビュー](https://img.webike-cdn.net/w360/photo/bike/80/1188184523180L.jpg)
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
パニアケース標準装備！
高速道路二人乗り解禁はこのバイクのためにあったと思う。
短所
重！！
購入動機
アドバイス
もうこれで最後の新車と思い当時購入120万くらいだったかな？
けど、いまだに飽きもこないいいバイクです。
- 更新日:
- 2007年11月11日
- ST1100 PAN EUROPEAN [パンヨーロピアン]/HONDA
- 2001年式
kappakazusamaさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
速い。 安い。 デカい（カッコイイ）。かなり注目を集める。 静か（住宅街でアイドリングしても1100ｃｃにしてはかなり静か）。 ワインディング登りでは凄い、ステップ擦りまくる。 タイヤが滑る感覚がダイレクトに伝わってくる（車体剛性はかなり高い）。 アウトバーンを500キロ無給油で走れるコンセプト（タンデム）通り、高速巡航が大の得意。 神奈川→長崎なんて屁のカッパ。 光軸調整はかなり重宝。 ウィンドシールドの防風性は効果高い。 50キロで走るアメリカン（通勤用）より、160キロで走るパンヨーロピアン1100の方が遙かに暖かい（防風効果高い）。 シャフトドライブでメンテフリー。 とにかく高速クルーザーでは文句なくナンバーワン。ライバルはパンヨーロピアンST1300。 でもこっちの方が遙かにカッコイイ。 あとABS、コンビブレーキは凄い。 重量級のこいつを250ccのVTRよりも遙かに短い制動距離でピタリと止めてくれる。 試したこと無いがTCS（トラクションコントロール）は凄いらしい。 TCSオフにすると車重を物ともせずにウィリーしまくりらしい。
短所
重い。不満はただ一つ重い。 慣れるだろう。 でも立ちごけしてもガードバーのおかげで車体は傷つかないし、起こすのは２５０cc のCBRより楽かも知れない。 欲を言えばもう一つ高速ギアが欲しい。160キロ巡航すると80キロ巡航の2倍ガソリンを食う、当たり前だが。
購入動機
アドバイス
タンデムロングツーリング、ワインディング。長崎まで往復したが余裕。 車で20時間掛かるところ12時間ぐらい？ 荷物・おみやげなど、とにかく何でもパニヤケースにはいる、底なしに入る。
