PCX150/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

加速性能、コーナリング性能、乗り心地と燃費を高い次元で実現してます
初めてのスクーターには持ってこいだと思います
オススメの一台ですよ

短所

やはり大人気車種なので何処に行っても同じスクーターはもちろん同じ色のスクーターに出くわします
プチカスタムで差を付けるくらいが良いかも知れませんね

購入動機

通勤用に購入しました
125ccと迷いましたが走りの性能や所有する満足感はこちらで間違いないです

アドバイス

125ccと150ccは迷うところだと思いますが
売れ筋のスクーターですから同じ車種同士で
並走するシーンも良くあるので150ccの方が
無難かとは思いますよ

長所

とにかく素晴らしい燃費で、普通に走ると50km/Lを超えます。8Lのタンクもあわせて、非常に足が長いです。
125クラスとしては大きいですが、軽2輪では小さな部類ですので、駐輪のハードルが低く、スーパーでの買い物などもこなします。
ダッシュ時など、動力的なパンチはないですが、静かでしっかりと加速しますので、必要充分な動力性能を持ち合わせており、決して遅い部類ではありません。
また、14インチタイヤによる安定感もあり、一台でチョイノリから長距離ツーリングまでこなす、まさにオールマイティなバイクです。

短所

今風デザインがPCXの売りなのでしょうが、スクーターですのでフラットステップを持つ、クラシックなスタイルが本当は好みです。フラットは無理にしても、奈何せんセンタートンネルが高すぎます。
また、コンビブレーキより従来型の前後独立のブレーキの方が、やはり運転しやすいと思います。
なお、LEDヘッドライトは明るさが変わるものではないです。
しかし最大の欠点は余りに多すぎて、「他人とは違う！」という趣味性という「所有する満足」が全くないことです。

購入動機

天候に左右されない足として重宝していた「キャビーナ90」が天寿を全うしたため、ゾロ・ルーフキット装着を前提として次のバイクを選ぶことにしました。
また、同時期にゼファー1100を手放したため、いざという時に自動車専用道が走行可能なバイクということで、結果としてPCX150を購入することを決めました。

アドバイス

世界一のメイカーであるホンダが自信を持って送り出した、「世界戦略車」ですので、機能的な弱点は殆どありません。更に型が変わるたびに弱点が改善されており、現行型については完成の域に近い乗り物だと思います。しかも、実売価格が軽2輪としては驚くべきバーゲイン・プライスであり、その意味でもライヴァルを凌駕しています。
もし、バイクが1台で任意保険などの維持費が気にならないなら、PCX125ではなくPCX150をお勧めします。125オーナーが「150にしとけば良かった。」と思うことがあっても、その逆は無いという話を聞きますが、実査に乗れば全て腑に落ちます。

長所

Ｒ１３４、西湘バイパス、箱根新道、大観山　と走ってきましたが、燃費は４７ｋｍでした！　満足満足(^_^)v
街中やタンデム、高速使っても、４３ｋｍ~４５ｋｍは走りますよ。

短所

こんなもんでしょ(^_^;)

購入動機

アドバイス

１５０なので、自動車専用道にも乗れるから便利です。

意外とよく走る(^_^;)

近場タンデム用。

長所

燃費良し、とても静か、ルックスも良し！
全てにおいて満足しており、手放す事が出来ないんじゃないかなと。親友にもおススメ中。

短所

ミーター内に水滴が入ってた事あり…
直ぐメーター交換してもらう予定が、時間合わず行けなかったら、水滴がなくなっていました。

購入動機

Rebel250欲しかったけど、予算不足の為に前々から気になってたpcx150absを購入。大満足やけども…やっぱレブル250 も乗りたい…

アドバイス

通勤用にされるなら是非！
自分はまだツーリングでは使っていませんが、大阪位の距離なら全然問題なし、春になったら九州あたりまで行く予定。