XLR250のレビュー・インプレ口コミ件数46件
- 更新日:
- 2016年10月26日
- XLR250/HONDA
- 1985年式
ゆうあいさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
何と言ってもバッテリー切れでも始動できるキックスタート。
取り回しの良さと、ワインディングでもヒラヒラ舞うように走れる事!
燃費もわが家のバイクで一番優秀です。
短所
本当はセル付が欲しい。悪路の上り斜面でエンストすると最悪。
28年目です・・・、純正部品を頼んでも「廃盤」の文字を見ることが多くなりました(涙)。
購入動機
アドバイス
今年の春、2年ぶりに自賠責をかけてもらって道路走行可能に。
久しぶりに林道ツーリングを再開しました。
- 更新日:
- 2016年05月18日
- XLR250/HONDA
- 1991年式
んぽぽさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
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ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
アクセルのツキがよろしい。
谷底へ落としても、岩壁に突っ込んでも自走で帰宅出来る剛性の高さ。
短所
アンダーパワーは否めません。
ME‐06 270?エンジンが欲しい。
購入動機
アドバイス
林道ツーリングメインで
たまにツーキング使用
- 更新日:
- 2016年03月03日
- XLR250 BAJA/HONDA
- 1992年式
ゆーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
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ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
400ccの4発から乗換えなのでとても軽く感じます。
メンテナンスも楽チンだしタイヤも安いので助かります。
バッテリー上がりが怖くない!(バッテリーレスなもんで。)
短所
しばらく乗っていると、尻がとても痛い。
オフ車ならではのハンドル幅があるのですり抜けがしにくい。
もう少しタンク容量がほしいかな。9リットルだとちょっとなー...。
購入動機
アドバイス
ひょんなことから、我が家に1万円でやってきました。
最近は、なかなかツーリング等にはいけませんが、
まだまだ現役で頑張ってくれています。
- 更新日:
- 2016年01月10日
- XLR250/HONDA
- 1989年式
なやばしさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
セルモーターがないのでキックのみだが、バッテリーレスなのがイイ。
乗らないとき、キャブレターのガソリンを抜いておくことさえ怠らなければ、キックイッパツ始動です。メンテナンスフリーに近い優秀なエンジンです。
短所
長時間乗るとしりが痛い。
シート形状はもんだいあり。
タンクが6Lでリザーブになる。スペック上は11Lになっているが疑問。実用域はリザーブ込みで7Lでしょう。
購入動機
アドバイス
BAJA初期型です。
ツーリングに使用。
どんな路面コンディションにも対応できる汎用性の広さが最大の魅力。