400X/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

(1)ハイペースでもゆっくりでも長距離乗って疲れない
(2)燃費がいい！一般道・峠・林道走行でコンスタントに30km／L超える
(3)燃料タンク17L の安心貢献度は大きい！しかもレギュラー（爆笑）
(4)200kg車重を感じさせない運転時。手押し時の取回し、林道はキツい
(5)46馬力3.8kgf・ｍのエンジンは低回転から粘り強い。回すとダッシュ力もあるよぉ
(6)バンク角が深く取れるので、峠ではけっこう早いかも（笑）
(7)高速道路でも楽ちん120km／ｈ巡航ができ追越しも楽
(8)2014年モデルでも古さを感じさせないルックス

短所

整備全般がいちいちカバー・カウルを外さないとできないのがウザい。
特に冷却水管理が面倒くさい。給水時に工具を使ってリザーバーから入れる時もサイドカバーを外すためにヘキサゴンレンチが必須。
吹いた後のラジエーターキャップからの全面給水などは、7か所もねじ類を取らないとたどり着けない。野外時はたぶん困難。
ヘキサゴンレンチと、特にだるま＋ドライバーが必須。これが林道ツーリングの唯一の心配事。

購入動機

仕事用の移動手段＋趣味（ツーリング）

アドバイス

(1)距離を走っていなくても、極まれにジムカーナユースの車両がいるから、現車を必ず確認してください
(2)林道・長距離ツーリングをメインに考えている方は、水・油脂補給位の簡易整備方法について、お店の人に必ず聞いてください。思わぬメンドクササが潜んでいます
(3)エンジンガード付（若しくは後付け）をお勧めします。いいアクセントになるし
(4)センタースタンドについては2017モデル以前は純正欠品。中古すら出回っていないので、必要な方は「センタースタンド付き」必須かなぁ
(5)電気系の後付け（ETC/USB/フォグランプなどなど）はお店の人にやってもらうべきです。カウル等の問題で面倒くさいから（笑）

長所

上半身が直立気味になるためポジションが楽。パラツインの割には、高回転まで良く回る。
シールドのおかげか、高速などでも防風効果があり、体が楽です。

短所

シートが広い割には痛くなるのが早い。足回りが硬い？ショックが強いと言うか？凹凸に弱い。思ったより燃費が悪い。

購入動機

アドバイス

400ccとしては大柄で重量もありますが、ちょうどいいサイズのバイクです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

長所

前モデルに比べエンジンのドンツキ感が軽減され、フケ上りが滑らかになりました。ヘッドライトやテールランプもLEDとなり、見た目もカッコよくなりました。
鍵もウェーブキーなので、ちょっと高級車風になりました。

短所

400ccにしては値段が少し高めなところ。タイヤは個人的にはロードタイヤを標準にして欲しかったです。これで林道とかは行く気がしません。

購入動機

初期モデルからの買い替え。

アドバイス

ハーフカウルのロードバイクが良いという人には、フロント17インチのこのバイクの次のモデルがおすすめです。

長所

燃費、悪路の走破性、疲労度が少ないクラッチが軽い、サイドバックをつけるとスクーター並みの積載性、高速での安定走行法定速度内

短所

整備、プラグすら交換困難、シートの脱着なれるまで相当苦労、値段高すぎる、各所パーツの安っぽい、値段だけならスズキの方を選んだ方が幸せだと思います

購入動機

キャンプ

アドバイス

買って乗って満足するバイクです、マルチに使いこなせると思います、これぞ旅バイク長距離ツーリングにもってこいの一台ですね