スーパーカブ110のレビュー・インプレ口コミ件数174件
- 更新日:
- 2024年03月16日
- スーパーカブ110/HONDA
- 2021年式
おじさんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
圧倒的燃費。
取り回しの良さ。
豊富な社外パーツ。
スクーターと違い、登坂で失速してもギアチェンジで再加速が容易。
短所
動力性能。(そもそもカブにパワーを求めるのは間違いである)
LEDヘッドライトが暗い。
ブレーキがプア。
「素」の積載性は荷台が大きい分、そこそこ積める。
購入動機
通勤の足と近所のお散歩用に。
アドバイス
長所と短所がはっきりしたバイク。
カスタム次第で色々な遊び方ができる。
通勤からツーリングまで何でもござれ。
- 更新日:
- 2024年02月28日
- スーパーカブ110/HONDA
- 2019年式
紅 鮭さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
足がわりに購入したつもりがいつの間にかロングに使用するとは、、
のんびりまったりと時間に縛られず燃料タンクと相談しながら走れる良い相棒
よーーーく走ってくれます
短所
購入動機
足がわりに購入
アドバイス
こ~ゆ~んでいいんだよってバイクです
地図もナビも使わず寄り道しながら自由気ままでいいんじゃないって感じです
- 更新日:
- 2024年01月10日
- スーパーカブ110/HONDA
- 2023年式
まーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
言わずもがな。皆さんご承知の通りカブ世界で一番売れたバイク。個人的な感想として、チャリにエンジン載せたような最高に気安い乗り物で、もはやカブをバイクではなくカブはカブと言う種類の乗り物だと思っています。他のバイクと比較する気になれません。
短所
他の同等クラスの一般的なバイクと比べれば一番の欠点は「遅い」と言う事。ただ110ccなので50ccには負けませんし、信号待ちからの出足で車に後れを取る事もありません。燃費、積載、軽さ、低さ、車幅、気軽さ、等々、遅いと言う欠点を埋めて余りあるいくつもの長所があり、短所、欠点は感じません。
購入動機
10代の頃やってたバイトで50ccのカブに乗ってましたが、その頃から70ccや90ccの速いカブに憧れてました。バイク自体、しばらく乗ってませんでしたが、最近友人からフードデリバリーのバイトを誘われ、そして最近は110ccのカブがある聞き、思わず笑ってしまいました。
アドバイス
カブはカブと言う種類の乗り物だと割り切った方が気軽に乗れると思います。
いろんなパーツもあるので速くする事も出来ます。単気筒なのでその気になれば全部自分でメンテもカスタムもやれるでしょう。
- 更新日:
- 2023年12月17日
- スーパーカブ110/ホンダ
- 2022年式
華厳白雲さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
圧倒的低燃費・リアボックスを付けても違和感がない・レッグシールドの防風性が優秀・楽なポジション・消耗品が安い・ブレーキ性能は必要十分・駐輪場に違和感なく停められる・軽く低重心なので取回しが楽・低重心で峠のコーナリングが楽しい・足踏み式シフトでスニーカー、サンダル(非推奨)ですら乗れる・軽いので案外オフロードも行けて最悪降りて押せる・改造パーツがたくさんある
短所
4L強と小さすぎる燃料タンク・バイパスや郊外の流れている道路では苦しいエンジン性能・純正サスとシートでは腰が痛くなる・サスストロークが少ないので底突きが怖い・雨の日はペダルが滑る・上半身は走行風浴びまくり・ぱっと見でカブとわかる見た目なので煽られやすい・高速道路のみならず自動車専用道路や一部国道(国1バイパス)など案外走れないところが多い・改造パーツが沢山ある(沼)
購入動機
1台での万能性を求めて
アドバイス
一般的な維持さえできればメカトラブルとは無縁でいられると思います。消耗品費はスポーツバイクに比べれば微々たるものです。初めてのバイクに、セカンドバイクや普段使いに、上がりのバイクに1台いかがでしょうか?
スーパーカブ110/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 22万円
- 乗り出し価格: 24.34万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,200pt
- 神奈川県 横浜市保土ケ谷区
- RS・マキ
-
- 本体価格: 30.25万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,025pt
- 神奈川県 小田原市
- ユーメディア 小田原
-
- 本体価格: 30.25万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,025pt
- 神奈川県 横浜市青葉区
- ユーメディア 横浜青葉
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