ゼファー1100のレビュー・インプレ口コミ件数104件
- 更新日:
- 2021年02月13日
- ゼファー1100/KAWASAKI
- 1994年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
エンジンチューンすると亀からモンスターへ
リッターレプリカと同等に。
だからKAWASAKIはおもしろい。
短所
購入動機
一目惚れで1994年新車で購入
アドバイス
- 更新日:
- 2020年11月02日
- ゼファー1100/KAWASAKI
- 2003年式
zr_toraut1100さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
なんと言ってもルックス!!
短所
無し!
購入動機
アドバイス
用途
しがないサラリーマン親父ライダーの楽しみ週末早朝ツー
- 更新日:
- 2020年08月22日
- ゼファー1100/KAWASAKI
- 1992年式
Westgenさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
1100の割にポジションも取り回しも楽だった記憶がある。その反面、ドノーマルでもゼファーの貫禄が漂っていた。
短所
中古購入の後、しばらくしてからエンジンの調子が・・・。カワサキの空冷2バルブ車共通の症状なのか、GPZ400に続いてゼファーも同様の状態に。
購入動機
H4年の結婚後、CB750FCをツーリングプラザに売却し、代替車として中古で購入。
アドバイス
H7年半年間のトレーニーのため嵐の夜に東京へ自走。房総半島や伊豆・箱根へO先輩(VFR750?)とツーリング。ネイキッドのため高速道での超ハイペースに着いて行けず・・・
H9年の子供誕生と東京転勤を機に不動化。
約20年後のH29.8.10、Firestormの原資としてバイク王に15万円で売却。
走行距離:17,352.3km
- 更新日:
- 2020年07月20日
- ゼファー1100/KAWASAKI
- 年式未入力
リターンおやじさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
当時流行していたネイキッドスタイル。
走り出してしまえば、あまり重さを感じない。重心が低くて、低速での安定感はバッチリ。
下道での、のんびりツーリングには向いています。
幅広のシートは長時間乗っても疲れない。
短所
前方で車が急ブレーキをかけたので仕方なくこちらも急制動したら、車体が暴れて怖かった。ステアリングダンパーを装備して対処しましたが、重さを感じました。
やっぱり、押し歩きは重いです。
5速ミッションなのですが、低速トルクがあるので巡行時にはついつい6速に入れようとしてしまいます。
購入動機
エンジントラブルのために、GPX750Rを手放すことになり、行きつけのバイク屋さんにあったこのバイクを試乗させてもらった。
見た目の大きさから、乗りにくいのでは?と思っていたが全くそんなことは無かった。
走り出してすぐに「これは乗り易い」と思って、購入を決定した。
アドバイス
アフターパーツも多く、長く付き合えるバイクだと思います。
重さを苦にしない方にはいいと思います。やはり、少しの覚悟は必要だと思います。
ゼファー1100/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 190万円
- 乗り出し価格: 198万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 広島県 福山市
- 24Garage (ニーヨンガレージ)
-
- 本体価格: 159万円
- 乗り出し価格: 167.74万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 埼玉県 越谷市
- MOTO SHOP WING
-
- 本体価格: 158万円
- 乗り出し価格: 167.39万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000 30,000pt
- 岐阜県 大垣市
- オートパレスKEN
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