ニンジャ 250/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.87

評価人数: 1,046人

ニンジャ 250の全国平均価格

新車一覧156台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
67.11万円 5.33万円 72.45万円
中古車一覧 170台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
44.54万円 5.69万円 50.24万円

ニンジャ 250/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

2.png

161-165cm

3.png

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

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ニンジャ 250のレビュー・インプレ口コミ件数112件

更新日:
2018年04月09日
NINJA250 [ニンジャ250]/KAWASAKI   
2014年式

BLACKさん

昔乗っていた
BLACKさん:「NINJA250 [ニンジャ250]」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

ルックス!一目惚れ!

短所

加速が足りない、これはion3などで調整するしか・・・。後は購入時のカラーだがこれは後からなんとでもなる!

購入動機

アドバイス

ぶらりとバイク屋へ行き捜索し中古発見!即購入手続きし5日後、嵐の夜に納車!これからいい思い出ができるといいな。
「スーパースポーツイメージの外観」と「運転しやすさ」

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更新日:
2018年04月04日
NINJA250 [ニンジャ250]/KAWASAKI   
年式未入力

hiroさん

昔乗っていた
hiroさん:「NINJA250 [ニンジャ250]」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

まず見た目がかっこいい!
そして見た目に似合わずすごく乗りやすいです。

短所

僕は気になりませんが、
タンデム、荷物を積むひとは気になるんじゃないでしょうか。

購入動機

初のバイクで雑誌をみてかっこいい!
店にいって即決。

アドバイス

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更新日:
2018年03月31日
ニンジャ250/KAWASAKI   
2013年式

HOSさん

昔乗っていた
HOSさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

燃費が思いのほかいい。
ハンドルがアップライト気味なので、ツーリングでも慣れれば長距離問題ないです。

短所

とにかく重い。
リヤサスが硬すぎて、乗り心地悪し。
最近はやりのフロント荷重気味で走ろうとすると、アンダーが強くなる。

購入動機

初めて免許を取って、カウル付きのスポーツバイクが良かったが、ほぼ一択だった。

アドバイス

そのまま乗ってもよし、カスタムするもよし。
街中でも、ツーリングでも、サーキットでもいけるマルチな感じ。

購入するならスリッパーアシストクラッチ付きの年式がいいですよ。
アシストなしだとクラッチは結構重めだし、ギヤ比が純正状態では低めなので、ダウンシフトでリヤのブレーキ強すぎ。

慣れてきたらブレーキパッドとタイヤをハイグレードにしてみましょう。
リヤサスを社外品にして乗り心地改善と路面追従性上げるとまた一段と気持ちよくなります。
マフラー変える前に、吸気を変えましょう。でないとマフラー変えた意味があまりなくなる。

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更新日:
2017年11月11日
ニンジャ250/KAWASAKI   
2016年式

しょーへいさん

所有中
しょーへいさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

見た目

短所

長時間の高速はやっぱりしんどい

購入動機

見た目

アドバイス

日本中連れてってくれてありがとう。

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ニンジャ 250/カワサキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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