Z900RS/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

・用途に対して：
　　軽くて足つき良くそこそこ小回りもでき、1泊キャンプ道具くらいは載せれるので満足
・走りに対して：
　　加速もコーナリングも十分です。（早いにこしたことはないけど求めるとキリが無い）
・見た目に対して：
　　いつまで眺めてても見飽きません。（気になる点はカスタムしてます）

短所

・用途に対して：
　　最初に気になった点がノーマルステップの位置。
　　真っ直ぐ下に足を下せない為、乗ったままの取り回しやいざという時に足を付く時危ない。
　　絶対バックステップにするべきです。
　　あと、シートは長時間だとお尻が痛くなるので今後変えたい。　　　　　　 　
・走りに対して：
　　特に不満はありません。
・見た目に対して
　　Ｚ1やＺ2のイメージを求めると気に入らない点が出てくるので、
　　そういう人はゼファーかＺ1、Ｚ2を買うべき

購入動機

・購入動機：
　　V-MAXを最後に10年ほどバイクを降りてましたが2016年にＺ125ＰＲＯを購入、
　　やっぱ大きいバイクが欲しくなり、スポーツスターやダエグも検討したがこちらに決定
・用途：
　　晴れた休日のみ、ツーリングで乗ります。

アドバイス

・流行に左右されにくいデザインで、カスタムパーツも豊富なので、
　 同じバイクに長く乗っていこうと思っている人にオススメです。

長所

やはり格好の良さに悶絶ですな。
昔のバイクより良く走りよく止まる。
少しのカスタムで更に走る。最高です。

短所

ノーマルテールカウルがやはり短かいのが不満ですね。
あとは、ハンドル廻りをよく見ると少し安っぽくみえる。
ノーマルのタイヤは糞です。

購入動機

制動能力

アドバイス

なんやかんや言っても漢kawasakiって感じで　存在感が半端ない。
今newレトロが流行っているのか　その1台にピッタリですね。

長所

昔ながらのバイクのルックスと現代の最新鋭のバイクの性能が極めて高水準で融合しており、所有欲から実走行まで何一つ不満のない素晴らしいバイクだと思います。まさに現代の名車です。

短所

積載性が全くありません。シート下もスペースが全くなく、車載工具もスパナ1本とドライバー程度。車載工具は別途用意し、積載については各々が気に入っているシートバッグ等を使うのが一番だと思います。
また、スロットルレスポンスにドンつきがあるため多少の慣れが必要です。これはECU書き換えにより解消されるそうです。
個人的にはもうちょっと高回転域が伸びてくれると良いなとは思います。

購入動機

ティザー映像発表から気になっていた車両で、2017年10月に6年間乗って来た愛機：ZEPHYR1100が自動車との接触事故により廃車となったため後釜として購入。
2017年12月に納車されたのですが翌年3月に追突事故に遭い、わずか3ヶ月で廃車。現在乗っている個体はその翌月に再契約した全く同じ仕様の車両です。

アドバイス

身長171cmでギリギリ足が地面にぴったり着く程度ですので、足付きは要チェックです。
前述の通り積載性は0なので、お気に入りのボディバッグやシートバッグ等をお忘れなく。
一部でステップの位置が若干微妙という声もありますので気になった方はバックステップ導入などいかがでしょうか。確かにステップ位置が若干足付き性を阻害しているかもしれません。

長所

高速道路で楽、シートが広く長距離乗ってもお尻痛くない。
トルクがあるのでとにかく楽。
ネイキッドらしくない、よく曲がるハンドリング。

短所

購入動機

楽にツーリングできるのが、欲しかったから。

アドバイス