国内メーカー その他/国内メーカーその他のクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とにかく珍しいので目立ちます。カスタムして更に思い通りの形になり、眺めるだけでもワクワクさせてくれる素晴らしい相棒です。

短所

ノーマルエンジンは全然スピードが乗らず、交通の流れに乗れません。
かなりの前傾姿勢だけどステップが前寄りにある不自然なポジションになり、首をずっと持ち上げなければならずダルくなります。
積載性は皆無なので自分でツールバッグを作って装着しています。

購入動機

個性的なスタイリングに惚れ込みました。

アドバイス

その辺のバイク屋では診てもらえないらしく、信頼できるメカニックが近くにいないとキツイかもしれません。

長所

意外と良く走り、燃費もそこそこ良いです。特別仕様のRSは足周りがしっかりしていて、ワインディングでもロールが抑えられていて、快適に走れます。

短所

さすがに、NAの1250ccのエンジンは絶対的な速さは無いです。走りを重視した車両なので、後部座席の快適さ、荷物の積載性には余り期待は出来ないです。

購入動機

遠出の機会が増えて、軽自動車の高速道路走行が辛くなり、維持費の安いコンパクトカーに乗り換えました。

アドバイス

長所

約17km/l~20km/lと燃費はまずまず良い方かと思います。丸くて白いうさぎみたいでかわいくて、MYバイクに無理から投稿してしまいました。みんカラか。私くらいの体格でも以外と窮屈でなく、荷物がのる。やはり軽自動車は狭い道が楽々。

短所

NAの660ccはパワーはない。ほんとうはスイフトRSが欲しいが、カスタム病を発症しそうな車種ということもあり、維持費が無理。軽自動車はメリットも多くそれなりに満足しています。腰痛持ちのオッサンには強い味方になる。

購入動機

冬の寒さに耐えかねて。日常生活で必要になった。主に多めの買いものに使用。

アドバイス

パワーを求めるならスティングレーのターボでしょう。実用性を求める人には非常にオススメです。駐車場代がかからなければ維持費は年間
20万もかからないのでは？

長所

きまぐれに自転車として使ったり、原付として使ったりできる。
片道25キロの通勤を、自転車8割、原付2割で走っている。
10％勾配でも漕がずに（なんとか）越える。
どの風景にも溶け込むすてきなデザイン。

短所

エンジン自体は丈夫そうだけど、主要部分が自転車の部品そのままなので、駆動系やブレーキ周りに耐久性の不安がある。

購入動機

デザインにひとめぼれ

アドバイス

普通の原付と違って、上記の理由から自分で定期的なメンテナンスが必要です。
チェーンなどは、あっという間にのびてたるむので、常に調整が必要。
あと、燃料はガソリン缶を買って有人スタンドに買いに行き、前もってオイルを混ぜておく必要アリ。めんどくさがってタンクに直接オイルを投入したりすると、エンジンがかからなくなる。