アドレス110/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

110ccと半端な排気量だが、意外とよく走る。
スリムな車体は朝の通勤ラッシュを走るのには良い。
標準でキャリアがついている。これには、トップケースのベースが簡単に取り付けられる4か所の穴が最初から開いている。
まだ乗り始めたばかりだが、速い流れのバイパスを使った通勤にしては燃費がいい。
14インチのタイヤは、裏道の荒れた舗装でも乱れることなく走れる。
要らないと思っていたコンバインドブレーキは意外と便利。普通に停まれる。
マットステラブルーメタリックの車体は上品に見える。
国内正規販売としては安い。価格で並行輸入車と戦え、パーツ供給は勝る。

短所

リアサスが硬めで突き上げ感がある。これはアジアで多い2人乗り前提のセッティングだと思われる。
渋滞ではやはり10インチまたは12インチが有利(笑)
まだ慣れていないからか、30分くらいで尻が痛くなる。
シート下のトランクはもう少し深いと良かった。大き目のメットは入らない。
サイドスタンドを出すとエンジンが止まる。安全装置ではあるが、微妙に不便。
安いから当然だが、時計くらいは付いていたら嬉しいと思う。
走行時は気にならないが足元のスペースはレッツ4より狭い。何も置けません。

購入動機

2021年7月3日、通勤車両の入れ替え。
レッツ4では都内向けバイパスの流れに乗るのは厳しかった。
通勤途中でVベルトが切れ、2時間半押して帰宅した時に買い替えを決意しました。
シグナスレイも候補にしていたが、毎日使う足なのでパーツの供給の心配があってはだめなので、国内正規流通しているアドレス110に決定。

アドバイス

ミドルスクーターだが、14インチを採用していることで安定感のある走りです。
乗り味は完全オートマのカブを想像すると分かりやすいかも知れません。
渋滞の間をコチョコチョ抜けるなら小径ホイールが良いんじゃないでしょうか。
バイパスなど速い流れの通勤では14インチのバランスの良い走りが楽しめます。
積載性は丈夫なキャリアがあるので、トップケースを付ければ大抵の用途はこなせます。
まだ乗り始めたばかりなので、これから気づいたことがあれば追記します。

長所

車両価格自体が安いことで消耗品金額が非常に抑えることができる。
コンビブレーキはワイヤー式が良い。ｂオイル式より評価している。
普通に燃費も110スクーターでは50km/L以上で優秀。
メットイン＋2メット用リアキャリアは街2人乗り＋荷物を軽くこなす。
もちろんギアなしなのでアクセル＋ブレーキで
より走行状況に集中できて安心感がある。
サスもしなやかで軽め確実に街の下駄にピッタリ。
110ギア車両の約2/3価格は最大魅力の1つ。

短所

ハンドルキーロックが片方のみ。コスパ重視か。
Hメーカーは左右両方でハンドルキーロックできる。
十分な燃費だが欲を言えばHギア車両のオーバードライブ
アイドリング走行を開発してほしい。
具体的にはエンジンブレーキのON/OFFができるスクーター車両。
夢だが希望。ギア車両kabu110はこれを操作できると燃費約80km/L以上。

購入動機

dio110から乗り換え。

アドバイス

これはエンジン回転数とギアポジションを
考えることが面倒な人向けだろう。
アクセルとブレーキだけが良い人。
自動車専用道路は乗らない人向け。
車もオートマチックばかりの時代。
高速を乗らない街乗り初心者ならこれ。
原付扱いの街乗り駐車できることはメリットしかない。

長所

とにかく乗り出しと維持費が安くリーズナブルな事。
そして軽く取り回しのよさとスタイルがシャープな事。

短所

シートのおさまりが悪いのと足の置き場の自由度が少ない事。ガソリンタンク量が少ないのとメットインスペースが狭い事。

購入動機

15年乗っていたスクーターの買い替え。

アドバイス

長所

オールラウンドに使いやすい。14インチタイヤなので安定性有。空冷である。
インジェクションなので冬でも一発で始動する。30キロ以上で走っても50ＣＣ原付で無いので違反にならない。

短所

最大の不満点。足元が狭い。特に前後が狭くて、レッツでは置けたみかん箱も置けない。50ＣＣ以下である。構造上でなく、デザインの問題。使い勝手悪い。
シートが長すぎ。3人掛け出来る必要ない。前に子供一人立たせて、一番後ろの人が、子供一人背負うと、5人乗れる。他国では、良く見かけるが、日本ではそんな長いシート必要無い。

購入動機

大型バイクも所有していますが、チョイ乗りに使えるバイクを探して、中古で購入。Ｄｉｏも14インチタイヤと比較したが、余計な機能が無く、価格も安いので決定しました。125ＣＣ車は、タイヤが小さいので110ＣＣ車に決めました。50ＣＣ車でオーバースピードで捕まりそうになったので、乗り換えた。

アドバイス

空冷で、アイドルストップ等余計な物付いてないから、故障する箇所が、少ない。街中、郊外普通に移動するには、必要にして十分である。価格も同様他社より安い。10インチや12インチのタイヤ車の人、乗り換えたら良さが解かると思います。サイドスタンドの始動制御は、使いずらいのではずして使用しています。