マグザム/YAMAHA

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オーナー平均満足度
ビッグスクーター

3.39

評価人数: 165人

マグザムの全国平均価格

新車一覧1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
144.98万円 6.91万円 151.89万円
中古車一覧 24台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
32.68万円 1.24万円 33.92万円

マグザム/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

4.png

166-170cm

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171-175cm

4.png

176-180cm

4.png

181cm~

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マグザムのレビュー・インプレ口コミ件数36件

更新日:
2021年11月23日
マグザム/YAMAHA   
2005年式

RidersHighさん

所有中
RidersHighさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

初ビクスクでしたが、オフ車やモタードや隼などとは比較にならない乗り心地と疲れ知らずのリラックスポジション。お尻が痛くならない幅広シート。もう最高ですし、高速も下道も、タンデムでもノンストレス。
タンデムシートが低い分パッセンジャーも安心感最高だそうで、通勤にも買い物にも使えるお手軽さもあり、手放したくても手放せない相棒です笑

短所

自作リアキャリアで大箱をつけたので解消しましたが、収納がネイキッド並なところが残念ですがそのおかげで、目線の低いパッセンジャーシートなど実は優れたタンデムバイクとしての力が発揮されるので、ソロオンリーの方なら、デザインが好みじゃない限り、わざわざこれを選ばなくてもいいと思います。。

購入動機

結婚した友人から譲り受けました。

アドバイス

ビクスクの中でも独特のフォルムで今のスクーターのトレンドから外観はずれていますが、乗ってみるとそのフォルムのおかげで、実はタンデムツーリングに優れたバイクだと気づきます。

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更新日:
2019年11月04日
マグザム/YAMAHA   
2009年式

GunDoolさん

所有中
GunDoolさん:「まぐまぐ」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 3 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

デザインが非常に良い。
純正色のシルバーがラメの様にギラギラ!
足付きが良く立ちゴケの心配がない。
燃費が良い(平均L=28km)
燃料タンクが14Lもある。
DOHC単気筒なのに低速トルクがある。
上り坂が苦しくないし再加速も容易。
サイドブレーキが手元に有り使いやすい。
タンデムには最適。

短所

デジタルメーターが暗い。
水温計が無い。
デザイン重視なので積載性が犠牲に。
ロー&ロングなので取り回しがね。
最高速度は140kmが限界。
リヤタイヤ交換工賃1万円~

購入動機

22000km中古物を前オーナーが、しっかりメンテして程度が良かったので購入。
経済性&通勤・バイク旅キャンプ用。

アドバイス

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更新日:
2019年06月19日
マグザム/YAMAHA   
2006年式

北海走さん

昔乗っていた
北海走さん:「マグザム野郎」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 3 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

とにかくカッコいい
意外にスピードも出る。
そしてカッコいい
とにかく目立つ
やはりカッコいい。
燃費も結構いい
さらにカッコいい

短所

とにかく物が乗らない
スタイリッシュにスキルポイントを極フリしたので仕方ないが
本当に乗らない。
あと車高が低すぎてなれるまでは結構擦ってしまうかもしれない

購入動機

スタイルに惚れた

アドバイス

カッコいいし燃費もそこそこ
250なので馬力もそこそこ(追い越しはきつい)
買っても損しないビックスクーターと言えます。
ただ、遠出するときとか荷物は背負うか無理やりくくりつけるしかないので
苦労すると思います。

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更新日:
2018年06月06日
マグザム/YAMAHA   
2009年式

クロ1100さん

所有中
クロ1100さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 4 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

加速はまあまあ良いと思う。ほかの250スクーターは知らないが。あと安かったこと!
整備性は悪くはない。外装外しも簡単だし、変則構造も単純で壊れにくいしわかりやすい。電子制御がないっていいなあ(⌒∇⌒)

メーターから簡単な調整もできる

短所

ローダウンしてあったので格好が悪くバランスが悪く取り回しと走りが悪く、とにかく最悪でした。ノーマルに戻すにつれ、性能アップで満足してきました。
ローダウンはだめです。車から原付と思われ、なめられます。めっちゃ小さなバイク(マキシム50?)と間違えられる?そのくせ実際はホイールベースが長く、取り回しが悪い( ノД`)シクシク…
安いからと言ってローダウンを買ったら戻しが大変です。
走りをまったく気にしないような乗り方をする人ならローダウンでもいいでしょうが。

購入動機

楽に通勤できるスクーターが欲しかった。燃費もそこそこ良ければいいかなと。

アドバイス

とにかくローダウンはカーブごとにセンタースタンドをするので(左カーブだけですが)危険です。歩くスピードで、ハンドルで曲がってください。
ゆっくり走る人以外はローダウンを買うと悲惨な結果になりますよ。
シート高が低すぎると足に力が入らず立ちごけの危険性が増しますし。

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    本体価格:
    25.8万円
    乗り出し価格:
    32.8万円
    納車お祝いポイント:
    2,580pt
    愛知県 岡崎市
    バイク王 岡崎店
  • マグザム
    本体価格:
    37.8万円
    乗り出し価格:
    44.8万円
    納車お祝いポイント:
    3,780pt
    福岡県 北九州市小倉南区
    バイク王 小倉店
  • マグザム
    本体価格:
    50.49万円
    乗り出し価格:
    納車お祝いポイント:
    5,049pt
    神奈川県 横浜市中区
    ユーメディア 横浜新山下
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マグザム/ヤマハの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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