XSR700/ヤマハ の販売情報 バイカーズステーションソックス川崎店

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XSR700 /ヤマハ

    • 本体価格

      91.62万円

    • 乗り出し価格

    • 諸経費 ―万円
    • ※表示価格はすべて税込
    • 納車お祝いポイント9,162pt

    • 走行距離

      0km

    • 年式

      2018

    店舗掲載台数 459台
    住所 神奈川県  川崎市高津区  溝口5丁目5-16-10 
    営業時間 10:00  -  19:30

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    バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
    エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
    スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
    オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

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    バイカーズステーションソックス川崎店の販売店情報

    バイカーズステーションソックス川崎店
    店舗掲載台数 459台
    住所 神奈川県  川崎市高津区  溝口5丁目5-16-10  TEL 044-829-2233
    営業時間 10:00  -  19:30 FAX 044-829-2234

    XSR700/ヤマハ 相場情報

    価格推移グラフ

    新車

    本体平均: 87.59万円
    乗り出し平均: 85.59万円
    諸費用平均: 9.84万円

    中古車

    本体平均: 72.18万円
    乗り出し平均: 77.36万円
    諸費用平均: 4.56万円

    XSR700/ヤマハ 最新の口コミ

    総合評価 4.3
    250ccからのステップアップでちょうど良さそうな排気量750cc前後ネオクラスタイルで検討した所、XSR700、Ducati:Scrambler、CB650Rが候補として挙がりました。その中で購入コ
    総合評価 2.8
    新型レブルに一目ぼれ。今まで250cc以上に乗ったことがなく、250以上に乗りたいと思ったらレブル500って、、、じゃあ大型取りますかって。なんやかんやで色々見ているうちにXSR700買ってました。レ
    総合評価 4.2
    XR600Rに乗っていましたが、オフ道よりも舗装路走行が多くなってきたのと、3,000kmごと交換というブロックタイヤの減りの速さ、それから体の硬さと足つきの悪さが災いし、これまでしたことが無かった立
    総合評価 4.5
    ヨーロッパで発売され一目惚れして、2年以上日本発売を待ちました。
    総合評価 4.0
    欧州で発売されてから一目ぼれだったバイク。国内正規販売されてようやく購入。
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    XSR700/ヤマハ 試乗レポート

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    XSR700/ヤマハ 身長別の足つき情報

    ~160cm

    - データなし

    161-165cm

    166-170cm

    171-175cm

    176-180cm

    181cm~

    基本スペック情報

    メーカー ヤマハ モデル名 XSR700
    発売開始年 2018年 走行距離 0km
    カラー ダルレッドメタリックD 排気量 700cc
    車検/保険 (-) 車種タイプ ネイキッド
    型式 2BL-RM22J エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ直列・2気筒
    燃費 38.4km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 13L
    最高出力 73PS / 9,000r/min 最大トルク 6.9kgf・m / 6,500r/min
    新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
    メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
    逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
    改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
    オーディオ セル付 オートマチック ABS
    • 本体価格

      91.62万円

    • 乗り出し価格

    • 走行距離

      0km

    • 年式

      2018

    XSR700/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

    価格×年式の分布 0

    699km
    700

    1,399km
    1,400

    2,099km
    2,100

    2,799km
    2,800

    3,499km
    3,500

    4,199km
    4,200

    4,899km
    4,900

    5,599km
    5,600

    6,299km
    6,300

    6,999km
    本体価格 掲載台数 81台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
    92万 0台
    90万 78台 78台
    88万 3台 3台

    XSR700/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

    • クロさん

      XSR700/YAMAHA 700cc

      総合評価 3.3

      大型で乗りやすいエンジン特性、ポジションに誰でも満足する乗り心地でしょう。この手のデザインに惚れたら買って損はありません。
    • 勝手気ままな案内人さん

      XSR700/YAMAHA 700cc

      総合評価 4.7

      購入してから約半年、約5000km走行しました。のんびりと走行していても楽しめるし取り回しも楽です。ガンガン攻めるバイクでは無いと思います!雰囲気重視のバイクではと個人的感想です。...
    • day_trip_riderさん

      XSR700/YAMAHA 700cc

      総合評価 3.8

      今までR1に乗っていたせいか、ツーリングの度に姿勢が楽だと感じています。乗りやすさや取り回しは優秀ですが、ロンツーに欠かせない積載性やETC取り付けには少し苦労させられそうです。
    • 750ライダーさん

      XSR700/YAMAHA 700cc

      総合評価 4.0

      ツーリング、街乗り、チョイ乗りどんな時でも手軽に乗れる大型バイクなのに、パワフルなので乗ってるだけで楽しくなれます!
    • さとしんぼさん

      XSR700/YAMAHA 688cc

      総合評価 4.3

      普通二輪から大型に乗り換える方にもお勧めできそう。シート高が少し高いが、アフターパーツでローダウンシートやローダウンリンクキットなどが出ているので、女性の方でも問題なく乗れると思い...