本体価格
24.9万円
乗り出し価格
28.9万円
納車お祝いポイント2,490pt
走行距離
26,600km
年式
2010年
カラー
-
保険
-
主な消耗品は良好な状態です
店頭在庫あり
初年度登録
不明
使用歴
-
フルメンテ車
転倒キズも無く奇麗な一台をフルメンテでリフレッシュしてあります。消耗品はほぼ交換済み。インナーチューブ上部の点錆が気になりますがストローク部分ではないのでオイル漏れは大丈夫と思います。万が一補償期間内で漏れましたらインナーチューブ新品交換します。（一か月又は、１０００ｋm店舗に搬入の事）エンジン
フレームサビ箇所／塗膜剥がれ箇所は塗装としてあります。整備／新規中古情報／他趣味をＩｎｓｔａｇｒａｍ．Ｆａｃｅｂｏｏｋにｕｐしておりますので是非ご覧ください。遠方の配送はＢＡＳ浜松より近隣はサービス配送地域もあります。お気軽にお問い合わせを グーバイクにも掲載中画像数は圧倒的にグーが多いです。見てください。
| メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
|---|---|---|---|---|---|
| 修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
| AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED／HID |
| 社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
～160cm |
161-165cm |
166-170cm |
171-175cm |
176-180cm |
181cm～ |
| メーカー | カワサキ | モデル名 | ニンジャ 250R |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 250cc | エンジンタイプ | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 17L |
| 最高出力 | 31ps(23kw)/11000rpm | 最大トルク | 2.1kg・m(21N・m)/8500rpm |
| 価格×年式の分布 | 0 ～ 2,999km |
3,000 ～ 5,999km |
6,000 ～ 8,999km |
9,000 ～ 11,999km |
12,000 ～ 14,999km |
15,000 ～ 17,999km |
18,000 ～ 20,999km |
21,000 ～ 23,999km |
24,000 ～ 26,999km |
27,000 ～ 29,999km |
30,000 ～ 32,999km |
33,000 ～ 35,999km |
36,000 ～ 38,999km |
39,000 ～ 41,999km |
42,000 ～ 44,999km |
45,000 ～ 47,999km |
48,000 ～ 50,999km |
51,000 ～ 53,999km |
54,000 ～ 56,999km |
57,000 ～ 59,999km |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本体価格 | 掲載台数 | 2台 | 2台 | 1台 | 1台 | 4台 | 0台 | 2台 | 1台 | 2台 | 1台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 1台 | 0台 | 0台 |
| 25万 | 7台 | 1台 | 1台 | 1台 | 3台 | 1台 | |||||||||||||||
| 23万 | 6台 | 1台 | 1台 | 1台 | 1台 | 2台 | |||||||||||||||
| 21万 | 4台 | 1台 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||||
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