GSX750E/スズキ の販売情報 愛車工房CCS

ベースがブラックにゴールドのライン、内側の赤い部分はラップ塗装にしました。

フォーク、キャリパー前後、リアブレーキマスター、キャブレターオーバーホール済みです。

フロントブレーキマスターは社外新品です。

エアクリーナーBOXを外し、ファンネル化にしており、ラムエアーのスポンジを取り付けております。そのため、メインジェットの番手を2ほど上げています。

リアサスペンションは純正サスのオイル漏れが酷かったため、中古のドゥカティ用のオーリンズを付けてます。

各部塗装、ホイール前後、ステム周り、フォークアウター、エンジン、マフラー等。

ヘッドカバー、左右エンジンカバー、前後キャリパーはブラックの結晶塗装です。

タイヤ前後新品ですが、2021年の33週と34週の物です。

シートは恥ずかしながら自分でタックロールを縫い、少しあんこ抜きして貼り付けてます。自分で縫ったため、既製品より縫い目など目立つ部分が多いです。ふかふかなので、座り心地はかなり良くなってると思います。

2年間ちょこちょこ部品交換等していた車両なので、新品の物をつけているのですが、汚れなど目立つ部分も多いです。

是非現車を確認してから購入を検討していただきたいです。

よろしくお願いいたします。

尚、現在クラッチが切れない状態なので、納車前にクラッチをばらし、必要であればプレート類の交換を予定しております。

ご検討よろしくお願いいたします。

10月14日追記

クラッチ切れるようになりました。

ミラーを純正タイプに変更しました。

レギュレーターを社外新品に交換しました。

プライスダウン　85万→75万円！

よろしくお願いいたします。