インジェクションモデルのＶＴＲ２５０入庫しました！
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ＶＴｔ２５０Ｆから始まった歴史あるホンダ２５０ＶツインもＭＣ３３でほぼ完成の域に達した感が有りすね！パーツレスデザインと言われる一部品に複数の機能をもたせキャブレター車からフルモデルチェンジでちょっと大柄になりましたがそれでも１４４Ｋｇと軽量な車体に仕上がっています！トラスフレームにＶツインエンジンと言うイタリアンバイクを彷彿させるデザインは今なお輝いて見えます！軽量な車体に低目のシートは男性のみならず通年楽チン始動のインジェクションモデルは女性ライダーにも高い人気を誇っていますね！ＷＲｓフルエキ付きの綺麗な車両ですよ！
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
VTR250 |
| 排気量 |
250cc |
エンジンタイプ |
MC15E、水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒 |
| 燃費 |
40.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
燃料タンク容量 |
12L |
| 最高出力 |
30ps(22kw)/10500rpm |
最大トルク |
2.2kg・m(22N・m)/8500rpm |
VTR250/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
3,999km |
4,000
～
7,999km |
8,000
～
11,999km |
12,000
～
15,999km |
16,000
～
19,999km |
20,000
～
23,999km |
24,000
～
27,999km |
28,000
～
31,999km |
32,000
～
35,999km |
36,000
～
39,999km |
40,000
～
43,999km |
44,000
～
47,999km |
48,000
～
51,999km |
52,000
～
55,999km |
56,000
～
59,999km |
60,000
～
63,999km |
64,000
～
67,999km |
68,000
～
71,999km |
72,000
～
75,999km |
76,000
～
79,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
7台 |
7台 |
5台 |
5台 |
5台 |
3台 |
2台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 42万 |
14台 |
6台 |
3台 |
1台 |
2台 |
2台 |
|
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|
|
|
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|
| 39万 |
16台 |
|
4台 |
2台 |
2台 |
3台 |
3台 |
2台 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 36万 |
5台 |
1台 |
|
2台 |
1台 |
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|
1台 |
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VTR250/ホンダ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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