FI後期型
全車走行距離管理システムでチェック済みです、走行疑義やメーター改ざん車は基本取り扱い致しません納車整備にてバッテリー・プラグ・オイル・エアクリーナーエレメント・等は全て点検・交換、タイヤ・ブレーキパッドなどは消耗の限度であれば交換、試乗・以上は全ての車両で行います、毎週火曜日が定休日、レースイベント時にもお休みさせて頂いています詳しくは店舗詳細にて、１２：００から営業していますのでご来店お問合せの際はご注意下さい。
商談中/売約済の場合もありますので、ご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
主な消耗品は良好な状態です
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
新品 |
フロントタイヤ |
良好／点検・整備済 |
リヤタイヤ |
良好／点検・整備済 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
新品 |
ブレーキパッド／シュー |
良好／点検・整備済 |
ドライブチェーン／ベルト |
良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー |
良好／点検・整備済 |
スパークプラグ |
新品 |
エアフィルター |
新品 |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
ディオ(4サイクル) |
| 排気量 |
50cc |
エンジンタイプ |
空冷4ストローク・単気筒OHC |
| 燃費 |
73.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
燃料タンク容量 |
4.6L |
| 最高出力 |
3.8ps(2.8kw)/8250rpm |
最大トルク |
0.38kg・m(3.7N・m)/7000rpm |
ディオ(4サイクル)/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
1,999km |
2,000
～
3,999km |
4,000
～
5,999km |
6,000
～
7,999km |
8,000
～
9,999km |
10,000
～
11,999km |
12,000
～
13,999km |
14,000
～
15,999km |
16,000
～
17,999km |
18,000
～
19,999km |
20,000
～
21,999km |
22,000
～
23,999km |
24,000
～
25,999km |
26,000
～
27,999km |
28,000
～
29,999km |
30,000
～
31,999km |
32,000
～
33,999km |
34,000
～
35,999km |
36,000
～
37,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
13台 |
4台 |
2台 |
2台 |
7台 |
2台 |
2台 |
0台 |
2台 |
1台 |
1台 |
0台 |
1台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 8万 |
12台 |
1台 |
1台 |
1台 |
1台 |
2台 |
2台 |
1台 |
|
1台 |
1台 |
|
|
|
1台 |
|
|
|
|
|
| 7万 |
12台 |
5台 |
2台 |
|
1台 |
1台 |
|
|
|
1台 |
|
1台 |
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
| 6万 |
14台 |
7台 |
1台 |
1台 |
|
4台 |
|
1台 |
|
|
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|
|
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ディオ(4サイクル)/ホンダ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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