即売れ確定！！キャストホイール！！
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非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
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ブレーキ／クラッチフルード |
- |
イントルーダークラシック400/スズキ 最新の口コミ
イントルーダークラシック400/スズキ 試乗レポート
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
イントルーダークラシック400/スズキ 身長別の足つき情報
| メーカー |
スズキ |
モデル名 |
イントルーダークラシック400 |
| 排気量 |
400cc |
エンジンタイプ |
水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ |
| 燃費 |
36.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
燃料タンク容量 |
17L |
| 最高出力 |
33ps(24kw)/8000rpm |
最大トルク |
3.4kg・m(33N・m)/6000rpm |
イントルーダークラシック400/スズキ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
11,000km |
11,000
～
13,999km |
14,000
～
16,999km |
17,000
～
19,999km |
20,000
～
22,999km |
23,000
～
25,999km |
26,000
～
28,999km |
29,000
～
31,999km |
32,000
～
34,999km |
35,000
～
37,999km |
38,000
～
40,999km |
41,000
～
43,999km |
44,000
～
46,999km |
47,000
～
49,999km |
50,000
～
52,999km |
53,000
～
55,999km |
56,000
～
58,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 81万 |
0台 |
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| 78万 |
0台 |
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|
|
|
|
|
| 75万 |
1台 |
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|
|
1台 |
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イントルーダークラシック400/スズキ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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