ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
XL883R/ハーレーダビッドソン の
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883のロードスターモデルで、ブラックに塗装されたエンジンやリアサスのスプリング、レーシングスピリットを受け継ぐタンクグラフィックが精悍。フロントにはダブルディスクブレーキが装着され、優れた制動力を見せる。
XL883N SPORTSTER IRON/ハーレーダビッドソン の
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アグレッシブに原点を見つめ直したスタイルは新次元に至った。このマシンは、全ての道を走り尽くすためにある。これは反クロームメッキの動きのシンボル的バイク。黒色粉体塗装の883ccエンジンには黒色のロッカーカバーが被せられています。昔に逆行した円形エアクリーナーカバーの黒。タイヤを少し引き立てる、切り落とされた黒いフェンダー。そして古風なノスタルジーを少し添える、反射板付きの黒色フロントフォーク。
FLSTF SOFTAIL FATBOY/ハーレーダビッドソン の
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パワフルでスムーズな特性のエンジンが産み出す鋭いスロットルレスポンス。身体に伝わるのは、どこまでもピュアな鼓動。また、ワイドな160mmフロントタイヤと240mmリアタイヤを履いた、新デザインのLakesterソリッドディスクホイール。
新設計もソフテイルフレームは、従来モデル比して、より軽く、より強く仕上げられたフレーム。
XL1200R/ハーレーダビッドソン の
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スポーツスターシリーズ中でもっともスポーツ性が高い人気モデル。エンジンはインジェクション化により環境性能とともにレスポンスも向上、外観はブラックパウダー塗装により精悍さをアップ。フロントにはダブルディスクが与えられている。
SPORTSTER FORTYEIGHT/ハーレーダビッドソン の
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その象徴的なフューエルタンクが登場したのは1948年のこと。スポーティな車体に搭載され、誰も想像し得なかったマシンが生まれた。
カスタムラバーは、レッドスレッドの文化を連想させる。
高く太いMT90タイヤを持つたくましいフロントエンドにより、バイクには圧倒的な存在感が与えられ、スムーズなライディングとソリッドなハンドリングをもたらします。
FLHRC Touring Roadking Classic/ハーレーダビッドソン の
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ロードキングをベースとしたクラシック・スタイルモデル。スポーツホイールにはホワイトウォールタイヤが配され、クラシカルなムードを演出。専用のレザー製サドルバッグ、オートクルーズコントロールが装備される。(写真はツートーンカラー)