ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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CABALLERO Scrambler500/ファンティック の
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CABALLERO FlatTrack250/ファンティック の
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CABALLERO 500 Rally/ファンティック の
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CABALLERO FlatTrack125/ファンティック の
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LIGHTNING XB9SX/ビューエル の
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ストロークを17.44mm短縮されたサンダーストームエンジンは、ビューエルシリーズで唯一の985ccという排気量。ハンドリングマシンとしての評価は高く、新形状となったスカイラインシートが採用されている。
CABALLERO Scrambler250/ファンティック の
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FIREBOLT XB12R/ビューエル の
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ビューエルきってのスポーツファイター。新設定された8ポッドキャリパーのZTL2ブレーキはもちろん装備され、ブラックアウトされたコンポーネントが魅力。タイヤにはピレリのディアブロコルサが選ばれている。
CYCLONE M2/ビューエル の
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CABALLERO FlatTrack500/ファンティック の
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CABALLERO 700/ファンティック の
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XEF 250 Trail/ファンティック の
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GIAPPONE52/マーニ の
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FIREBOLT XB9R/ビューエル の
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ガンナー100/フェニックスエンジニアリング の
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ガンナー125/フェニックスエンジニアリング の
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ファイヤーボルトに比べて44mm伸ばされたホイールベース、2.2L増やされて16.7L容量になったフューエルタンク、快適なタンデムライドが楽しめるストリートファイターシートなど、ツーリング適性が高められたモデル。
LIGHTNING XB9S/ビューエル の
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CABALLERO Scrambler Deluxe/ファンティック の
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TORNADO900/ベネリ の
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ガンナー50/フェニックスエンジニアリング の
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